P097B: מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים B פתוח

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים B. הקוד נרשם כאשר מזוהה מעגל פתוח בנתיב הבקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים B הוא שסתום תיבת הילוכים המופעל חשמלית ומנתב נוזל כדי לשלוט בהעברת הילוכים. מודול הבקרה מנטר את מסלול הבקרה B ומגדיר את P097B כאשר הוא מזהה מעגל פתוח, כך שהזרם אינו יכול להגיע לסולנואיד B או לחזור ממנו כמתוכנן. הנתק עשוי להיות בחוט B, במגע המחבר או בסליל הסולנואיד.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה של הסולנואיד
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פין נדחק לאחור מתוך גוף המחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולעיין בנתונים החיים של תיבת ההילוכים כדי לראות באילו תנאי העברה הופיע הנתק בסולנואיד B.
2. יש לבדוק את מחבר סולנואיד B לאיתור פין שנסוג, חיבור רופף, קורוזיה או תקע שאינו יושב במלואו.
3. יש לעקוב אחר חוט הבקרה B לאיתור שבר, בידוד פגום או חיבור שנכשל.
4. יש לבדוק רציפות בחוט הבקרה B ובמחבר באמצעות תרשים החיווט של הרכב ונוהל הבידוד המפורט.
5. יש למדוד את התנגדות סליל סולנואיד B ולהשוות אותה למפרט היצרן כדי לבדוק אם הסליל פתוח.
6. יש לבדוק את בקרת המודול רק לאחר שמעגל B, המחבר וסליל הסולנואיד עברו את הבדיקות.

תיקונים נפוצים

• יש להושיב מחדש או לתקן מגע שנסוג או רופף במחבר סולנואיד B.
• יש לתקן חוט בקרה פתוח של סולנואיד B או חיבור חיווט שנכשל.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים B אם הסליל שלו פתוח.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת תיבת ההילוכים אם הבדיקות מאשרות תקלה בבקרה מצד המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מעגל פתוח של סולנואיד B עלול לגרום להעברות קשות או חסרות ולעורר מצב חירום; יש להימנע מעומסים כבדים ומנסיעות ארוכות. יש לעצור אם הרכב מחליק או אינו יכול להעביר הילוכים בבטחה, מכיוון שהמשך נסיעה עלול להגביר את הנזק לתיבת ההילוכים.