P097C: מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים C פתוח

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים C. הקוד נרשם כאשר מזוהה מעגל פתוח בנתיב הבקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים C הוא שסתום המופעל חשמלית במערכת ההידראולית של תיבת ההילוכים ומסייע בבחירה או בבקרה של העברות הילוכים מסוימות. מודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר את מסלול הבקרה של סולנואיד C ומגדיר את P097C כאשר הוא מזהה מעגל פתוח, ולכן ייתכן שהסולנואיד לא יגיב לפקודות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה של הסולנואיד
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פין נדחק לאחור מתוך גוף המחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ואת הנתונים החיים של תיבת ההילוכים עבור התנאים שבהם נקבע P097C, ולרשום קודי תקלה קשורים של סולנואיד או של מתח הזנה.
2. יש לבדוק את מחבר תיבת ההילוכים ואת החיווט לסולנואיד העברת הילוכים C לאיתור נזק, חיבורים רופפים, קורוזיה או מגע שנסוג לתוך המחבר.
3. כשההצתה כבויה והמעגל מבודד בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק את רציפות סליל סולנואיד C ולהשוות את התנגדותו למפרט היצרן.
4. יש לבדוק רציפות בחוט הבקרה C בין מחבר תיבת ההילוכים למודול הבקרה, ולבדוק אם יש נתק או קצר לא מכוונים תוך הזזה עדינה של הצמה.
5. אם הסולנואיד והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר המודול ואת מגעי מעגל C לפני ששוקלים תקלה במודול הבקרה.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מגע רופף או פגום במחבר במעגל סולנואיד העברת הילוכים C.
• יש לתקן או להחליף את החלק הפתוח בחוט הבקרה של סולנואיד C.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים C אם הסליל שלו פתוח.
• יש לתקן תקלה מאומתת במחבר מודול הבקרה או במעגל שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מגרירה, מהאצות חזקות ומנסיעות מיותרות אם ההעברות מתעכבות או קשות, אם יש החלקה או אם תיבת ההילוכים תקועה בהילוך אחד. נסיעה מתמשכת עלולה להחמיר את הנזק לתיבה; יש לדאוג לאבחון בהקדם ולעצור אם הרכב אינו יכול להעביר הילוכים בבטחה.