P0155: תקלה במעגל החימום של חיישן O2 (בנק 2, חיישן 1)

המשמעות

אותו מצב כמו P0135, אך בחיישן במעלה הזרם בבנק 2. גוף החימום של החיישן מחמם את הרכיב לטמפרטורת העבודה (~600 °C); בלעדיו חיישן למבדה נשאר לא פעיל בחוג סגור וה-ECM אינו יכול לתקן את התערובת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן O2 בנק 2 חיישן 1 הוא חיישן החמצן במעלה הזרם, והמחמם שלו מביא את רכיב החישה לטמפרטורת העבודה לאחר ההתנעה. הקוד P0155 נרשם כאשר ECU מזהה תקלה במעגל המחמם של החיישן, העלולה לעכב בקרת דלק אמינה במצב חוג סגור כשהפליטה קרה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. גוף החימום של חיישן החמצן התקלקל
2. תקלה בנתיך או בממסר של מעגל החימום
3. נזק לחיווט גוף החימום או למחבר
4. הארקה או אספקת מתח לקויה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע נדלקת לאחר כמה מחזורי נסיעה
• עלייה קלה בצריכת הדלק במהלך התנעה קרה
• כניסה מושהית לבקרת דלק בחוג סגור
• כישלון בבדיקת פליטות (מוכנות למבדה)

איך לאבחן

1. השתמשו בנתוני freeze frame כדי לבדוק אם התקלה התרחשה בהתנעה קרה, ואז בדקו בנתוני live data את פקודת המחמם או את מצבו של חיישן O2 בנק 2 חיישן 1, אם הנתונים זמינים.
2. כשהמנוע כבוי וקר, בדקו את המחבר ואת החיווט הסמוך של חיישן O2 בנק 2 במעלה הזרם לאיתור נזקי חום, קורוזיה, פינים רופפים או שפשוף.
3. בדקו את הנתיך ואת הממסר של מעגל המחמם או את קו אספקת המתח המשותף באמצעות תרשים החיווט של הרכב, שכן תקלה באספקת המתח עלולה לפגוע בפעולת המחמם בלי לגרום נזק לחיישן.
4. מדדו את אספקת המתח, ההארקה והרציפות של גוף החימום בחיישן O2 בנק 2 חיישן 1 והשוו את התוצאות למפרט היצרן.
5. אם החיווט ואספקת המתח תקינים, ודאו שגוף החימום תקול לפני החלפת חיישן החמצן במעלה הזרם בבנק 2.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש או נקו את מחבר המחמם של חיישן O2 בנק 2 חיישן 1.
• תקנו חיווט מחמם פגום או הארקה לקויה.
• החליפו נתיך מחמם שנכשל או תקנו את התקלה בממסר או בקו אספקת המתח לאחר בדיקה לאיתור קצר.
• החליפו את חיישן O2 בנק 2 חיישן 1 אם גוף החימום שלו נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג בעדינות כאשר נורית האזהרה דולקת באופן קבוע, אך הפליטות וצריכת הדלק בהתנעה קרה עלולות לעלות עד שהמחמם יפעל. הימנעו מנהיגה ממושכת אם המנוע פועל באופן לקוי או נורית האזהרה מהבהבת.