Porsche Taycan

Porsche Taycan
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 98 versions de la Porsche Taycan (2019–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2019–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Puissance
de 80 kW (109 PS) à 761 kW (1 035 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
82 698

Qu’est-ce que la Porsche Taycan ?

La Taycan est la voiture de sport entièrement électrique de Porsche, proposée en berline et en break Sport Turismo. Elle applique l’approche de la marque en matière de voitures de sport à la conduite électrique et côtoie ses modèles thermiques et hybrides. Porsche l’a présentée en 2019 comme sa première voiture entièrement électrique.

Toutes les versions de Taycan répertoriées sont électriques.

Les générations de Taycan

La Taycan n’a connu qu’une génération à ce jour : le type J1, lancé pour 2020 et toujours commercialisé aujourd’hui. Porsche a fait évoluer la gamme au cours de cette génération grâce à des mises à jour logicielles et à des évolutions des modèles. Toutes les Taycan répertoriées sont électriques.

Puissance et conduite électrique

Les chiffres de l’UE indiquent une puissance comprise entre 80 kW (109 PS) et 640 kW (870 PS). La gamme britannique s’étend de 320 kW (435 PS) à 761 kW (1 035 PS), tandis que le Canada indique de 280 kW (381 PS) à 580 kW (789 PS). Les modèles répertoriés en France affichent de 113 kW (154 PS) à 142 kW (193 PS). Ces plages de puissance varient selon les marchés.

En tant que voiture électrique, la Taycan n’a pas de valeur de consommation exprimée en litres aux 100 km dans les chiffres de ces marchés. Les procédures européennes WLTP et NEDC diffèrent de l’essai EPA américain et de l’essai NRCan à 5 cycles au Canada ; il est préférable d’interpréter les chiffres de Taycan dans le contexte de chaque marché.

Questions et réponses

La Porsche Taycan est-elle entièrement électrique ?

Oui. Toutes les versions de Taycan répertoriées sont électriques.

Combien de générations de Taycan existe-t-il ?

Une : la première génération, type J1, lancée pour 2020 et toujours commercialisée aujourd’hui.

Quelles puissances sont répertoriées pour la Taycan ?

Les chiffres de l’UE vont de 80 kW (109 PS) à 640 kW (870 PS) ; chaque marché a sa propre plage de puissance enregistrée.

À partir de quand les chiffres officiels de Taycan sont-ils disponibles en Europe ?

Les chiffres de l’UE commencent en 2019. Ceux du Royaume-Uni commencent en 2025 et ceux de la France sont répertoriés pour 2026.

Taycan first generation (depuis 2019)

Porsche Taycan first generation
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: J1 · Références: en.wikipedia.org, newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com

En bref : Longueur 4 960–4 970 mm · Poids à vide 2 025–2 285 kg · Vitesse maximale 220–260 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 3 ans : 91,5 % (Moyenne britannique 92,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 98 versions

Union européenne 49 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2021–2025Moteur électrique320 kW (435 PS)Électricité18,5–23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km393–628 km6 106
2024–2025Moteur électrique440 kW (598 PS)Électricité19,0–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km600–603 km1 494
2025Moteur électrique515 kW (700 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km597 km645
2024–2025Moteur électrique163 kW (222 PS)Électricité19,2–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km597–600 km2 245
2024–2025Moteur électrique590 kW (802 PS)Électricité19,2–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km589–596 km263
2024–2025Moteur électrique300 kW (408 PS)Électricité17,3–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km567–572 km232
2023–2025Moteur électrique380 kW (517 PS)Électricité19,0–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km461–600 km2 370
2024–2025Moteur électrique640 kW (870 PS)Électricité19,3–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km584–590 km191
2024–2025Moteur électrique700 kW (952 PS)Électricité20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550–551 km127
2024–2025Moteur électrique150 kW (204 PS)Électricité17,9–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km650–651 km1 243
2024–2025Moteur électrique340 kW (462 PS)Électricité18,5–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km530–536 km59
2021–2025Moteur électrique130 kW (177 PS)Électricité21,8–27,3 kWh/100 km WLTP0 g/km405–573 km264
2025Moteur électrique162 kW (220 PS)Électricité19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km20
2021–2025Moteur électrique175 kW (238 PS)Électricité22,3–26,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–2 659
2024–2025Moteur électrique176 kW (239 PS)Électricité18,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km492–598 km32
2021–2025Moteur électrique280 kW (381 PS)Électricité21,7–25,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455–473 km11 606
2021–2024Moteur électrique140 kW (190 PS)Électricité22,4–27,3 kWh/100 km WLTP0 g/km427–468 km8 917
2021–2024Moteur électrique360 kW (489 PS)Électricité22,4–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–468 km7 937
2021–2024Moteur électrique120 kW (163 PS)Électricité21,2–28,4 kWh/100 km WLTP0 g/km435–468 km4 288
2021–2024Moteur électrique190 kW (258 PS)Électricité24,6–26,7 kWh/100 km WLTP0 g/km416–514 km404
2021–2024Moteur électrique142 kW (193 PS)Électricité22,5–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km416–457 km2 564
2021–2024Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité22,7–25,1 kWh/100 km WLTP0 g/km422–454 km1 258
2021–2024Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité20,4–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km412–429 km1 373
2024Moteur électrique137 kW (186 PS)Électricité18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km532 km24
2024Moteur électrique164 kW (223 PS)Électricité20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km553 km24
2022–2023Moteur électrique350 kW (476 PS)Électricité21,6–22,7 kWh/100 km WLTP0 g/km452–482 km33
2023Moteur électrique420 kW (571 PS)Électricité22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km469 km16
2022Moteur électrique380 kW (517 PS)Électricité13,0 L/100 km WLTP25,1 kWh/100 km WLTP0 g/km475 km1 589
2022Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité13,0 L/100 km WLTP26,9 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km604
2022Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité13,0 L/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km414 km453
2021–2022Moteur électrique80 kW (109 PS)Électricité26,6–27,1 kWh/100 km WLTP0 g/km366–379 km354
2022Moteur électrique500 kW (680 PS)Électricité21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km471 km25
2021–2022Moteur électrique113 kW (154 PS)Électricité25,2–25,8 kWh/100 km WLTP0 g/km372–401 km240
2022Moteur électrique420 kW (571 PS)Électricité–0 g/km–10
2021Moteur électrique335 kW (455 PS)Électricité24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km414 km328
2021Moteur électrique270 kW (367 PS)Électricité22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km44
2020Moteur électrique140 kW (190 PS)Électricité25,9 kWh/100 km NEDC0 g/km418 km10 860
2020Moteur électrique142 kW (193 PS)Électricité26,6 kWh/100 km NEDC0 g/km413 km3 218
2020Moteur électrique360 kW (489 PS)Électricité23,5 kWh/100 km NEDC0 g/km445 km2 804
2019–2020Moteur électrique175 kW (238 PS)Électricité26,8–27,1 kWh/100 km NEDC0 g/km420 km1 634
2020Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité24,8 kWh/100 km NEDC0 g/km421 km1 365
2020Moteur électrique320 kW (435 PS)Électricité21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km400 km1 276
2020Moteur électrique113 kW (154 PS)Électricité24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km606
2019–2020Moteur électrique190 kW (258 PS)Électricité26,5–26,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–304
2020Moteur électrique80 kW (109 PS)Électricité26,8 kWh/100 km NEDC0 g/km364 km216
2020Moteur électrique335 kW (455 PS)Électricité–0 g/km–164
2020Moteur électrique150 kW (204 PS)Électricité–0 g/km–102
2019–2020Moteur électrique130 kW (177 PS)Électricité27,1–27,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–64
2020Moteur électrique270 kW (367 PS)Électricité–0 g/km–44

Royaume-Uni 19 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026TaycanMoteur électrique320 kW (435 PS)Électricité17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km679 km
2025–2026Taycan Black EditionMoteur électrique320 kW (435 PS)Électricité17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km668 km
2025–2026Taycan Sport TurismoMoteur électrique320 kW (435 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km650 km
2025–2026Taycan Sport Turismo Black EditionMoteur électrique320 kW (435 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km641 km
2025–2026Taycan 4SMoteur électrique440 kW (598 PS)Électricité17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km644 km
2025–2026Taycan 4S Black EditionMoteur électrique440 kW (598 PS)Électricité18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan 4S Cross TurismoMoteur électrique440 kW (598 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km613 km
2025–2026Taycan 4S Sport TurismoMoteur électrique440 kW (598 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km618 km
2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black EditionMoteur électrique440 kW (598 PS)Électricité18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan GTSMoteur électrique515 kW (700 PS)Électricité17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan GTS Sport TurismoMoteur électrique515 kW (700 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km608 km
2025–2026Taycan TurboMoteur électrique650 kW (884 PS)Électricité17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan Turbo Cross TurismoMoteur électrique650 kW (884 PS)Électricité19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo Sport TurismoMoteur électrique650 kW (884 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan Turbo SMoteur électrique700 kW (952 PS)Électricité17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km632 km
2025–2026Taycan Turbo S Cross TurismoMoteur électrique700 kW (952 PS)Électricité19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo S Sport TurismoMoteur électrique700 kW (952 PS)Électricité18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km607 km
2025–2026Taycan Turbo GTMoteur électrique761 kW (1 035 PS)Électricité20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km558 km
2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach PackageMoteur électrique761 kW (1 035 PS)Électricité20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km555 km

France 12 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)Autonomie électrique
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOMoteur électrique113 kW (154 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)18,8 kWh/100 km WLTP472 km
2026TAYCAN SPORT TURISMOMoteur électrique120 kW (163 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)18,7 kWh/100 km WLTP541 km
2026TAYCANMoteur électrique120 kW (163 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)19,7 kWh/100 km WLTP520 km
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOMoteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)18,9 kWh/100 km WLTP545 km
2026TAYCAN 4S CROSS TURISMOMoteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)21,8 kWh/100 km WLTP465 km
2026TAYCAN 4SMoteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)20,0 kWh/100 km WLTP499 km
2026TAYCAN 4 CROSS TURISMOMoteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)21,6 kWh/100 km WLTP469 km
2026TAYCAN TURBO SMoteur électrique142 kW (193 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)22,3 kWh/100 km WLTP456 km
2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMOMoteur électrique142 kW (193 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)22,9 kWh/100 km WLTP442 km
2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMOMoteur électrique142 kW (193 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)21,7 kWh/100 km WLTP468 km
2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMOMoteur électrique142 kW (193 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)20,6 kWh/100 km WLTP493 km
2026TAYCAN GTSMoteur électrique142 kW (193 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP526 km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2020–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatique à 2 rapportsTransmission intégrale68–93 MPGe EPA0 g/km309–510 km
2021–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatique à 2 rapportsPropulsion arrière75–92 MPGe EPA0 g/km322–512 km

Canada 16 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025CompactMoteur électrique340 kW (462 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports23,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km406 km
2022–2025CompactMoteur électrique380 kW (517 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports24,0–26,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km322–475 km
2025Mid-sizeMoteur électrique380 kW (517 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km438 km
2025CompactMoteur électrique445 kW (605 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports24,2–25,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km449–472 km
2025CompactMoteur électrique520 kW (707 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports24,4 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km470 km
2025Mid-sizeMoteur électrique520 kW (707 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,7 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km426 km
2025CompactMoteur électrique570 kW (775 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km428 km
2025Mid-sizeMoteur électrique570 kW (775 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports27,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km420 km
2025CompactMoteur électrique580 kW (789 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports25,4–25,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km433–444 km
2021–2024CompactMoteur électrique320 kW (435 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports25,5–26,4 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km320–332 km
2020–2024CompactMoteur électrique360 kW (489 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,3–30,3 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km327–378 km
2021–2024Mid-sizeMoteur électrique360 kW (489 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,7–28,0 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km346–370 km
2020–2024CompactMoteur électrique460 kW (625 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,0–31,0 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km309–383 km
2021–2024Mid-sizeMoteur électrique460 kW (625 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports26,5–29,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km325–375 km
2023–2024Compact · Mid-sizeMoteur électrique460 kW (625 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports28,0 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km357 km
2021–2022Mid-sizeMoteur électrique280 kW (381 PS)ÉlectricitéAutomatique à 2 rapports27,4 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km346 km

Rappels de sécurité Porsche Taycan

45 rappels de sécurité officiels pour la Porsche Taycan, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le faisceau de câbles du siège avant peut être endommagé2024–2025
  • L'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher en marche arrière2020–2025
  • L'anneau de retenue de la jambe de force de suspension peut se desserrer2025
  • La bague de verrouillage de la suspension pneumatique avant peut se desserrer2024–2025
  • Une erreur de classification des occupants peut désactiver l'airbag passager2022–2023

Voir les 45 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.