Les données officielles répertorient 52 versions de la Peugeot 407 (2004–2015), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2004–2015
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 1,6 L à 3,0 L
Puissance
de 80 kW (109 PS) à 179 kW (243 PS)
Carburants
Essence, Diesel et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,9 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
61 269
Qu’est-ce que la Peugeot 407 ?
La Peugeot 407 est une voiture familiale de taille moyenne qui a remplacé la 406. Apparue en 2004 en berline, elle a ensuite été proposée en break SW et en coupé. Son long capot avant aux lignes marquées lui donnait une allure distinctive, tandis que ses 3 carrosseries déclinaient différemment le concept de voiture familiale.
Générations de la Peugeot 407
La 407 n’a connu qu’une génération, commercialisée de 2004 à 2011. Son design anguleux marquait une nette rupture avec celui de la 406, tandis que le break SW et le coupé élargissaient la gamme au-delà de la berline.
Moteurs et puissance
Dans les données d’immatriculation de l’UE, la 407 couvre des cylindrées de 1,6 à 3,0 litres et des puissances de 80 kW (109 PS) à 177 kW (241 PS). Les types de carburant répertoriés sont l’essence, le diesel et d’autres carburants. Les données de la VCA britannique couvrent des cylindrées de 1,6 à 2,9 litres, avec des puissances de 82 kW (111 PS) à 157 kW (214 PS), et comprennent des versions essence, diesel et flex-fuel E85.
Quelle est la consommation de la Peugeot 407 ?
La valeur minimale au Royaume-Uni est de 4,9 L/100 km selon le cycle NEDC. Les données présentées reposent sur le protocole d’essai européen NEDC, différent de la procédure EPA aux États-Unis et du test à 5 cycles utilisé au Canada.
Où la Peugeot 407 a-t-elle été commercialisée ?
Les données officielles couvrent l’Union européenne et le Royaume-Uni. Les immatriculations dans l’UE totalisent 61 269 pour 2010–2015, tandis que les données de la VCA britannique couvrent 2004–2010.
Questions et réponses
Quelles carrosseries la Peugeot 407 proposait-elle ?
Elle a été commercialisée en berline, en break SW et en coupé.
Quand la génération de Peugeot 407 a-t-elle été commercialisée ?
L’unique génération de 407 a été commercialisée de 2004 à 2011.
Quelle était la consommation officielle minimale au Royaume-Uni ?
Codes modèle: D23, D22, D25 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org
En bref : Longueur 4 680–4 820 mm · Poids à vide 1 375–1 587 kg · Vitesse maximale 199–235 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 62,7 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 48 versions
Union européenne 20 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2011–2012
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
156–157 g/km
1 531
2011–2012
3,0 L
177 kW (241 PS)
Diesel
189 g/km
616
2011–2012
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
146–155 g/km
232
2011
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
151 g/km
3 992
2011
1,6 L
80 kW (109 PS)
Diesel
133 g/km
2 696
2011
2,0 L
103 kW (140 PS)
Essence
194 g/km
82
2011
1,7 L
92 kW (125 PS)
Essence
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Essence
193–206 g/km
48
2011
2,7 L
150 kW (204 PS)
Diesel
226 g/km
18
2010–2011
2,2 L
–
Essence
219–220 g/km
32
2010
2,0 L
–
Diesel
158 g/km
24 652
2010
1,6 L
–
Diesel
134 g/km
24 604
2010
3,0 L
–
Diesel
186 g/km
886
2010
2,0 L
–
Essence
194 g/km
734
2010
1,7 L
–
Essence
181 g/km
474
2010
2,2 L
–
Diesel
160 g/km
336
2010
–
–
Autre carburant
190 g/km
92
2010
3,0 L
–
Diesel
189 g/km
58
2010
2,7 L
–
Diesel
225 g/km
50
2010
2,9 L
–
Essence
204 g/km
10
Royaume-Uni 28 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2015
2,0 L
–
Essence
192 g/km
26
2013–2015
1,6 L
–
Diesel
129–132 g/km
42
2013
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
140 g/km
14
2013
2,0 L
–
Autre carburant
170 g/km
10
Rappels de sécurité Peugeot 407
15 rappels de sécurité officiels pour la Peugeot 407, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le moteur peut caler lors d’un freinage prolongé2009–2010
Le clapet de la pompe à vide de freinage peut réduire l’assistance2006–2009
Le frein de stationnement peut ne pas immobiliser le véhicule
La dépression de freinage peut entraîner une perte de l'assistance au freinage2004–2007
Le tuyau de retour de carburant diesel peut s’user
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
