Chevrolet Epica

Chevrolet Epica
Photo: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 12 versions de la Chevrolet Epica (2004–2011), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2004–2011
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 2,5 L
Puissance
110 kW (150 PS)
Carburants
Diesel, Essence et GPL
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
11,4 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
11,8 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 879

Qu’est-ce que la Chevrolet Epica ?

L’Epica est une berline 4 portes de taille moyenne que Chevrolet a commercialisée sur certains marchés. Elle se situait dans le segment des voitures familiales, avec une carrosserie plus grande que celle d’une compacte à hayon. Ce modèle reflète la gamme internationale de Chevrolet et ses liens avec General Motors et Daewoo.

Le nom Epica a désigné 2 générations. La V200 figurait dans les catalogues nord-américains, tandis que la V250, arrivée plus tard, était commercialisée en Europe et au Royaume-Uni. Sur certains marchés, la V250 était également connue sous le nom de Daewoo Tosca.

Générations, moteurs et puissance

La génération V200 a été commercialisée de 2004 à 2006. La V250 lui a succédé de 2006 à 2012. Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2010–2011, tandis que les données britanniques portent sur 2008–2009.

Les données de l’Union européenne recensent des moteurs de 2,0 à 2,5 litres, en versions diesel, essence et GPL. La puissance indiquée est de 110 kW (150 PS). Les immatriculations dans l’UE montrent que le diesel 2,0 litres était la configuration la plus fréquemment immatriculée sur la période considérée. Les données nord-américaines recensent un moteur à essence de 2,5 litres.

Consommation et CO₂

La consommation la plus basse indiquée au Royaume-Uni est de 6,1 L/100 km selon le cycle NEDC. La valeur la plus basse indiquée par l’EPA américaine est de 11,2 L/100 km, tandis que celle du Canada selon le cycle 5 de RNCan est de 11,4 L/100 km. Les procédures NEDC européennes, EPA américaines et canadiennes en 5 cycles diffèrent ; il convient donc de comparer les résultats au sein de leur marché respectif.

Les données d’immatriculation de l’UE recensent 2 879 exemplaires de l’Epica en 2010–2011. Elles incluent les versions diesel, essence et GPL, le diesel 2,0 litres étant la configuration la plus représentée.

Où l’Epica a-t-elle été commercialisée ?

La V200 figure dans les catalogues américains et canadiens, tandis que la V250 a été commercialisée dans l’Union européenne et au Royaume-Uni. Sur certains marchés, la V250 apparentée était connue sous le nom de Daewoo Tosca.

Questions et réponses

Quel type de voiture est la Chevrolet Epica ?

C’est une berline 4 portes de taille moyenne, commercialisée sous le nom Epica sur certains marchés.

Quelles générations l’Epica a-t-elle connues ?

La V200 a été produite de 2004 à 2006, puis la V250 de 2006 à 2012.

Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour l’Epica ?

Le catalogue britannique selon le cycle NEDC indique 6,1 L/100 km. Les valeurs de l’EPA américaine et du cycle 5-cycle canadien sont respectivement de 11,2 et 11,4 L/100 km.

Epica V200 (2004–2006)

Chevrolet Epica V200
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: V200 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, autotrader.ca

En bref : Longueur 4 770 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 3 versions

Epica V250 (2006–2012)

Chevrolet Epica V250
Photo: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: V250 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 810 mm · Poids à vide 1 435–1 475 kg · Vitesse maximale 207–208 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 6 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20112,0 L110 kW (150 PS)Diesel188 g/km128
2010–20112,0 L–Essence195–205 g/km304
20112,5 L115 kW (156 PS)Essence221 g/km11
20102,0 L–Diesel171 g/km2 312
20102,5 L–Essence220 g/km96
20102,0 L–GPL186 g/km28

Royaume-Uni 3 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2008–20092.0 VCDi LS 4 door Saloon · 2.0 VCDi LT 4 door Saloon2,0 LDieselManuelle à 5 rapports6,1 L/100 km NEDC169 g/km
2008–20092.0 VCDi LT Auto 4 door Saloon2,0 LDieselAutomatique à 6 rapports7,6 L/100 km NEDC210 g/km
2008–20092.0 LS 4 door Saloon2,0 LEssenceManuelle à 5 rapports8,2 L/100 km NEDC199–205 g/km

Rappels de sécurité Chevrolet Epica

1 rappel de sécurité officiel pour la Chevrolet Epica, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La corrosion des freins peut réduire les performances de freinage2008–2010

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.