Les données officielles répertorient 63 versions de la SEAT Exeo (2009–2015), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2009–2015
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,6 L à 2,0 L
Puissance
de 88 kW (120 PS) à 155 kW (211 PS)
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (France)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,8 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
109 015
Qu’est-ce que la SEAT Exeo ?
L’Exeo était la berline et le break de milieu de gamme de SEAT, permettant au constructeur espagnol de proposer une voiture plus grande dans sa gamme. Son unique génération, code 3R, a été commercialisée de 2009 à 2013.
L’Exeo partageait une grande partie de ses bases mécaniques avec l’Audi A4 de la génération précédente. SEAT a adapté cette base éprouvée de voiture de milieu de gamme pour créer un modèle au caractère plus classique et plus spacieux.
Motorisations et puissance de l’Exeo
Les chiffres de l’UE couvrent des moteurs de 1,6 à 2,0 litres et des puissances de 75 kW (102 PS) à 155 kW (211 PS). Des versions diesel et essence sont répertoriées, ainsi qu’une catégorie « autre » dans les immatriculations de l’UE. Les chiffres du Royaume-Uni recensent des moteurs de 2,0 litres, développant de 88 kW (120 PS) à 155 kW (211 PS) ; les chiffres français indiquent la même plage de puissance.
Les versions diesel sont bien représentées dans les immatriculations de l’UE. Parmi les versions les plus représentées figurent des diesels de 2,0 litres, dont une version de 105 kW (143 PS).
Quelle est la consommation de la SEAT Exeo ?
La consommation la plus basse répertoriée est de 4,8 L/100 km au Royaume-Uni selon le cycle NEDC. La France indique 4,5 L/100 km, également selon le NEDC. La consommation varie selon la version. Les immatriculations de l’UE recensent 109 015 Exeo entre 2010 et 2014.
Les résultats européens selon le NEDC reposent sur une procédure différente des évaluations EPA américaines et de la méthode canadienne à 5 cycles ; les chiffres de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.
Où l’Exeo a-t-elle été commercialisée ?
L’Exeo figure dans les chiffres d’immatriculations de l’UE, du Royaume-Uni et de France. Les périodes couvertes diffèrent : 2010–2014 pour les immatriculations de l’UE, 2009–2015 au Royaume-Uni et 2012–2013 en France.
Questions et réponses
Quand la SEAT Exeo a-t-elle été commercialisée ?
Sa première et unique génération, code 3R, a été commercialisée de 2009 à 2013 ; les chiffres d’immatriculations de l’UE couvrent la période 2010 à 2014.
Quelles cylindrées et puissances sont répertoriées ?
Les chiffres de l’UE couvrent des cylindrées de 1,6 à 2,0 litres et des puissances de 75 kW (102 PS) à 155 kW (211 PS). Les chiffres de puissance du Royaume-Uni et de France vont de 88 kW (120 PS) à 155 kW (211 PS).
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée ?
La France indique 4,5 L/100 km selon le NEDC, tandis que le chiffre du Royaume-Uni est de 4,8 L/100 km selon le NEDC.
Où l’Exeo a-t-elle été commercialisée ?
Elle figure dans les chiffres de l’UE, du Royaume-Uni et de France.
En bref : Longueur 4 660–4 670 mm · Poids à vide 1 345–1 490 kg · Vitesse maximale 186–241 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 77,0 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 58 versions
Union européenne 20 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2011–2014
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
133–143 g/km
42 125
2011–2014
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
129–138 g/km
6 828
2011–2014
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
142–147 g/km
2 912
2013
2,0 L
–
Autre carburant
133 g/km
4 158
2011–2013
1,8 L
118 kW (160 PS)
Essence
170–171 g/km
3 314
2011–2013
1,8 L
88 kW (120 PS)
Essence
171–172 g/km
1 366
2011–2013
2,0 L
147 kW (200 PS)
Essence
179–180 g/km
410
2013
1,8 L
–
Autre carburant
160 g/km
58
2011–2013
2,0 L
155 kW (211 PS)
Essence
160–161 g/km
998
2013
2,0 L
–
Autre carburant
169 g/km
16
2010–2013
1,8 L
–
Essence
184–187 g/km
2 436
2010–2012
–
–
Essence
179–184 g/km
100
2011–2012
1,8 L
110 kW (150 PS)
Essence
186 g/km
224
2011–2012
–
–
Diesel
139–140 g/km
22
2011
1,6 L
75 kW (102 PS)
Essence
176 g/km
130
2010
2,0 L
–
Diesel
144 g/km
39 664
2010
2,0 L
–
Essence
176 g/km
1 514
2010
1,8 L
–
Essence
171 g/km
1 408
2010
1,6 L
–
Essence
175 g/km
1 322
2010
–
–
Autre carburant
156 g/km
10
Royaume-Uni 18 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 PS)
Diesel
À variation continue (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 PS)
Diesel
À variation continue (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 PS)
Essence
À variation continue (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 PS)
Essence
À variation continue (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,0 L/100 km NEDC
162 g/km
Versions hors de ces générations
Royaume-Uni 5 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
20152.0 CR TDI 120PS
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS Multitronic
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
À variation continue (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
20152.0 TSI 211PS
2,0 L
155 kW (211 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,9–7,0 L/100 km NEDC
159–162 g/km
Rappels de sécurité SEAT Exeo
4 rappels de sécurité officiels pour la SEAT Exeo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le gonfleur de l’airbag passager peut se rompre2009–2013
L'inflateur d'airbag avant peut se rompre2009–2010
Le boîtier du gonfleur de l’airbag passager peut exploser2009–2010
Le générateur de gaz de l’airbag passager avant peut exploser
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
