Mercury

16 modèles Mercury avec des données officielles (1984–2011). Choisissez un modèle ou recherchez une version par nom, année, cylindrée ou puissance.

Rechercher des modèles Mercury

Tous les modèles Mercury

16 modèles
ModèleAnnéesMarchés
Capri2 générations
1984–1994US
Cougar3 générations
1984–2002USCA
Grand Marquis4 générations
1984–2011USCA
Lynx1 génération
1984–1987US
2003–2004US
Mariner2 générations
2005–2011US
Marquis1 génération
1984–1986US
Milan1 génération
2006–2011US
Montego1 génération
2005–2007US
2004–2007US
Mountaineer3 générations
1997–2010US
Mystique1 génération
1995–2000USCA
Sable5 générations
1986–2009USCA
Topaz2 générations
1984–1994US
Tracer3 générations
1988–1999US
Villager2 générations
1993–2002USCA

Marques similaires

Qu’était Mercury ?

Mercury était la marque américaine de Ford Motor Company, positionnée entre Ford et Lincoln. Sa gamme comprenait des voitures familiales, de grandes berlines, des coupés, des monospaces et des SUV. Ford a supprimé la marque Mercury en 2011 pour concentrer ses efforts sur Ford et Lincoln.

Les modèles présentés ici couvrent la période 1984–2011, avec les chiffres officiels de consommation de carburant pour les États-Unis et le Canada.

La gamme Mercury

La Grand Marquis est le modèle Mercury qui a été commercialisé le plus longtemps, de 1984 à 2011. Cette grande berline perpétuait l’image traditionnelle de la marque, aux côtés de la Marquis, commercialisée de 1984 à 1986. La Cougar, proposée de 1984 à 2002, était un coupé. Parmi les premiers modèles figuraient aussi les compactes Lynx, Capri et Topaz.

La Sable, proposée de 1986 à 2009, était une berline familiale. La Tracer et la Mystique complétaient la gamme avec des voitures plus petites, tandis que le Villager y apportait un monospace. Le Mountaineer, commercialisé de 1997 à 2010, était un SUV ; le Mariner, plus petit, a suivi de 2005 à 2011. La Montego, la Monterey et la Milan ont rejoint la gamme par la suite.

Comment la gamme Mercury a-t-elle évolué ?

La gamme de Mercury a évolué : des voitures compactes et des coupés, elle s’est étendue aux berlines familiales, aux monospaces et aux SUV. Le Mountaineer est devenu un modèle phare de sa gamme de SUV, et le Mariner a apporté une option plus petite. La Grand Marquis est restée au catalogue jusqu’aux dernières années de la marque, tandis que la Milan a rejoint la gamme plus tard.

Les versions hybrides du Mariner et de la Milan ont apporté une motorisation essence-électricité à la gamme, aux côtés des modèles essence classiques.

Où trouver les chiffres de consommation de carburant des Mercury ?

Les chiffres officiels des Mercury sont disponibles pour les États-Unis, où l’EPA évalue la consommation de carburant, et le Canada, où NRCan publie les valeurs homologuées. Pour comparer les marchés, gardez à l’esprit que les procédures d’essai diffèrent : l’Europe utilise le WLTP ou, pour les véhicules plus anciens, le NEDC ; les États-Unis utilisent les essais EPA, et le Canada applique une méthode à 5 cycles.

Questions et réponses

Mercury est-elle encore une marque automobile ?

Non. Ford a supprimé la marque Mercury en 2011, et la production a pris fin en 2010.

Quels modèles Mercury ont été commercialisés le plus longtemps ?

La Grand Marquis a été commercialisée de 1984 à 2011, la Sable de 1986 à 2009, la Cougar de 1984 à 2002, le Mountaineer de 1997 à 2010 et la Tracer de 1988 à 1999.

Mercury a-t-elle fabriqué des voitures hybrides ?

Oui. Le Mariner et la Milan ont été proposés en versions hybrides dans les dernières années de la marque.

Où trouver les chiffres officiels de consommation des Mercury ?

Les chiffres officiels sont disponibles pour les États-Unis auprès de l’EPA et pour le Canada auprès de NRCan.