Mercury Mariner

Mercury Mariner
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 24 versions de la Mercury Mariner (2005–2011), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2005–2011
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 2,3 L à 3,0 L
Carburants
Hybride, Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Mercury Mariner ?

Le Mariner était un SUV compact dérivé d’une voiture et le plus petit SUV de Mercury. Il partageait sa conception de base avec le Ford Escape et le Mazda Tribute, tandis que Mercury le distinguait par sa propre calandre et des détails intérieurs spécifiques.

Une version hybride a rejoint la gamme, associant un moteur électrique à un moteur essence. Le Mariner proposait ainsi une motorisation hybride essence-électricité aux côtés de ses versions essence et flex-fuel E85.

Générations, moteurs et puissance

La première génération a été commercialisée de 2005 à 2007. Une deuxième génération redessinée a suivi pour les millésimes 2008–2011, en conservant la plateforme CD2. Au fil de ces millésimes, les moteurs allaient de 2,3 L à 3,0 L, avec des versions essence, hybrides et flex-fuel E85. La puissance variait selon le moteur et la configuration.

Consommation de carburant et CO₂

Les chiffres de l’EPA américaine couvrent la période 2005–2011 et attribuent au Mariner une meilleure consommation mixte de 32 MPG. La consommation la plus faible de la liste est de 7,4 L/100 km selon l’essai EPA. Les valeurs de l’EPA diffèrent des procédures européennes WLTP et NEDC ainsi que de la méthode canadienne à 5 cycles.

Où le Mariner a-t-il été vendu ?

Le Mariner a été vendu aux États-Unis et au Canada. Les chiffres de consommation de carburant présentés ici sont ceux de l’EPA américaine.

Questions et réponses

Quand les générations du Mercury Mariner ont-elles été commercialisées ?

La première génération a été commercialisée de 2005 à 2007, puis la deuxième de 2008 à 2011.

Quels moteurs étaient proposés sur le Mariner ?

La gamme allait de 2,3 L à 3,0 L et comprenait des versions essence, hybrides et flex-fuel E85.

Quelle est la meilleure consommation mixte EPA du Mariner ?

La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA était de 32 MPG, et la consommation la plus basse de la liste était de 7,4 L/100 km.

Le Mariner a-t-il été vendu en dehors des États-Unis ?

Oui. Le Mariner a aussi été vendu au Canada.

Mariner first generation (2005–2007)

Mercury Mariner first generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: CD2 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 4 442 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Mariner second generation (2008–2011)

Mercury Mariner second generation
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: CD2 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 4 437–4 450 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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États-Unis 19 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2010–20112,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Quatre roues motrices29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
20112,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Traction avant32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2009–20112,5 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTraction avant23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
20112,5 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTransmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsTraction avant21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsTransmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Traction avant32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20102,5 LEssenceAutomatique à 6 rapportsQuatre roues motrices22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010FFV3,0 LCarburant modulable (E85)Automatique à 6 rapportsQuatre roues motrices20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20092,5 LEssenceAutomatique à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Quatre roues motrices ou transmission intégrale28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
20093,0 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTraction avant21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20093,0 LEssenceAutomatique à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2008VLKUP2,3 LHybrideÀ variation continue (CVT)Traction avant32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 LHybrideÀ variation continue (CVT)Quatre roues motrices ou transmission intégrale28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Rappels de sécurité Mercury Mariner

6 rappels de sécurité officiels pour la Mercury Mariner, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le module d'alimentation en carburant peut se fissurer et fuir2010–2011
  • Le boulon du levier de vitesses peut se desserrer2004–2008
  • La pompe de refroidissement hybride peut tomber en panne2006–2008
  • La direction assistée peut ne plus fonctionner2008–2011
  • La garniture de montant A peut ne pas absorber correctement les chocs2005

Voir les 6 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.