Mercury Grand Marquis

Mercury Grand Marquis
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 15 versions de la Mercury Grand Marquis (1984–2011), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–2011
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 4,6 L à 5,0 L
Carburants
Carburant modulable (E85), Essence et Gaz naturel
Consommation la plus basse (États-Unis)
11,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
12,8 L/100 km (essai à 5 cycles)

Quel type de voiture était la Mercury Grand Marquis ?

La Grand Marquis était la berline grand format de Mercury, une grande voiture traditionnelle dans la gamme de la marque. Les chiffres de l’EPA américaine couvrent la période 1984–2011. Avec ses 4 portes et son habitacle spacieux, elle offrait une expérience de grande voiture bien distincte au sein de la gamme Mercury. Mercury était la marque de milieu de gamme de Ford, et la Grand Marquis incarnait cette identité dans le segment des grandes berlines.

Générations et moteurs

Les générations recensées de Grand Marquis sont la première, de 1984 à 1991 ; la deuxième, de 1992 à 1997 ; la troisième, de 1998 à 2002 ; et la quatrième, de 2003 à 2011. Toutes reposaient sur la plateforme Panther de Ford. Au fil de ces générations, le modèle a conservé sa place de berline grand format dans la gamme Mercury.

Les versions américaines étaient équipées de moteurs de 4.6 à 5.0 litres et fonctionnaient à l’essence ou au carburant flex-fuel E85. La gamme canadienne recensée de 1995 à 1999 utilisait un moteur de 4.6 litres, en versions essence et gaz naturel. Les chiffres de l’EPA couvrent 19 versions américaines ; ceux de NRCan pour le Canada en couvrent 4.

Quelle était la consommation de la Grand Marquis ?

La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA américaine était de 20 MPG, et la consommation la plus faible recensée dans ce pays était de 11,8 L/100 km. La valeur la plus faible recensée au Canada était de 12,8 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles. Les procédures d’essai diffèrent selon le marché : les États-Unis utilisent l’EPA, le Canada la méthode NRCan à 5 cycles, et l’Europe le WLTP ou le NEDC.

Où la Grand Marquis a-t-elle été vendue ?

La Grand Marquis a été vendue aux États-Unis et au Canada. Ses générations reposant sur la plateforme Panther l’inscrivaient dans la lignée des grandes voitures de Ford, avec une place distincte dans la gamme Mercury en tant que grande berline.

Questions et réponses

Quand les générations de Grand Marquis ont-elles été commercialisées ?

Les 4 générations recensées ont été commercialisées de 1984 à 1991, de 1992 à 1997, de 1998 à 2002 et de 2003 à 2011.

Quels moteurs et carburants utilisait-elle ?

Les versions américaines utilisaient des moteurs de 4.6 à 5.0 litres, à essence ou au carburant flex-fuel E85. Les versions canadiennes recensées disposaient d’un moteur de 4.6 litres, à essence ou au gaz naturel.

Quelle était la meilleure consommation mixte EPA ?

La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA était de 20 MPG ; la consommation EPA américaine la plus basse de la liste était de 11,8 L/100 km.

Comment la valeur canadienne se comparait-elle ?

La consommation la plus faible recensée au Canada était de 12,8 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles, qui diffère de l’essai EPA américain.

Grand Marquis first generation (1984–1991)

Mercury Grand Marquis first generation
Photo: Matt G. Mantik / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: Panther · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 423 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Grand Marquis second generation (1992–1997)

Mercury Grand Marquis second generation
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: Panther · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 380–5 395 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Grand Marquis third generation (1998–2002)

Mercury Grand Marquis third generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: Panther · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 382 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Grand Marquis fourth generation (2003–2011)

Mercury Grand Marquis fourth generation
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: Panther · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 382–5 588 mm · Poids à vide 1 868–1 877 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2009–2011RNG=360, CLKUP · FFV4,6 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapportsPropulsion arrière19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2006–2008FLEX-FUEL, CLKUP · RNG=380, CLKUP · RNG=340, CLKUP4,6 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2003–2007CLKUP4,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Rappels de sécurité Mercury Grand Marquis

32 rappels de sécurité officiels pour la Mercury Grand Marquis, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le module de commande d'éclairage peut causer la perte des phares2003–2005
  • L’arbre de direction peut se séparer après une réparation2005–2011
  • La corrosion peut entraîner la séparation des composants de direction2005–2011
  • Le faisceau du régulateur de vitesse peut ne pas protéger contre un court-circuit1992–1998
  • Le contacteur du régulateur de vitesse peut surchauffer ou brûler1992–1998

Voir les 32 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.