Qu’est-ce que le Mercury Milan ?
Le Milan était la berline intermédiaire de Mercury, proposée avec des motorisations à essence, hybrides et flex-fuel. Son style se distinguait notamment par la calandre en cascade de la marque et des détails spécifiques à l’avant comme à l’arrière.
Lancé pour le millésime 2006, le Milan reposait sur l’architecture CD3 de Ford. Il faisait partie de la gamme renouvelée de Mercury et partageait sa base technique avec d’autres modèles de Ford Motor Company, tout en conservant son propre style.
Génération du Milan
Le Milan comptait une seule génération, commercialisée de 2006 à 2011 aux États-Unis et au Canada. Il est resté une berline intermédiaire tout au long de sa carrière ; une version hybride est venue compléter les versions à essence et flex-fuel.
Moteurs et puissance
La gamme américaine comprenait des versions à essence, hybrides et flex-fuel E85, avec des cylindrées de 2,3 L à 3,0 L. Elle proposait des 4 cylindres ainsi que des moteurs de plus forte cylindrée, sans oublier les motorisations hybrides.
Quelle est la consommation du Mercury Milan ?
La meilleure consommation combinée EPA aux États-Unis est de 39 MPG. La consommation la plus faible répertoriée est de 6 L/100 km selon le cycle EPA. Les procédures d’essai EPA diffèrent de celles du WLTP ou du NEDC en Europe et de l’essai canadien à 5 cycles ; les résultats de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.
Questions et réponses
Quand le Milan a-t-il été commercialisé ?
Sa génération unique a été commercialisée de 2006 à 2011 aux États-Unis et au Canada.
Le Mercury Milan était-il disponible en version hybride ?
Oui. La gamme américaine comprenait des versions hybrides, ainsi que des modèles à essence et flex-fuel E85.
Quelles cylindrées étaient proposées ?
La gamme américaine répertoriée allait de 2,3 L à 3,0 L.
Quelle est la meilleure consommation combinée EPA ?
La meilleure consommation combinée EPA est de 39 MPG.
