Ferrari

37 modèles Ferrari avec des données officielles (1985–2027). Choisissez un modèle ou recherchez une version par nom, année, cylindrée ou puissance.

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Tous les modèles Ferrari

37 modèles
ModèleAnnéesMarchés
12Cilindri1 génération
2024–2026UEUSCA
2961 génération
2022–2026UEUSCA
1985US
1986–1989US
3481 génération
1989–1995USCA
3601 génération
1999–2005USCA
4561 génération
1995–2003USCA
458 Italia1 génération
2010–2018UEFRUS
4881 génération
2015–2023UEUKUS
1993–1995US
550 Maranello1 génération
1998–2001USCA
575M Maranello1 génération
2002–2005USCA
5991 génération
2007–2013UEUKUSCA
612 Scaglietti1 génération
2005–2011UEUKUSCA
8121 génération
2017–2026UEUKFRUSCA
849 Testarossa1 génération
2026CA
Amalfi1 génération
2027US
California3 générations
2009–2018UEUKFRUSCA
Daytona SP31 génération
2023–2025UEUSCA
2003USCA
F8 Tributo1 génération
2019–2026UEUKFRUS
F12berlinetta1 génération
2012–2018UEFRUS
1990–1992US
1995US
F801 génération
2026USCA
F3551 génération
1995–1999USCA
F4301 génération
2005–2011UEUKUSCA
FF1 génération
2011–2017UEFRUS
GTC4Lusso1 génération
2016–2023UEUKUS
LaFerrari1 génération
2014–2018UEFRUS
Mondial4 générations
1985–1994US
Monza1 génération
2019–2026UEUKFRUS
Portofino2 générations
2018–2026UEUKUS
Purosangue1 génération
2023–2026UEUSCA
Roma1 génération
2020–2026UEUKUSCA
SF901 génération
2020–2026UEUKUSCA
Testarossa3 générations
1985–1992US

Marques similaires

L’histoire et l’identité de Ferrari

Ferrari est un constructeur italien de voitures de sport basé à Maranello. Enzo Ferrari a fondé l’écurie de course Scuderia Ferrari avant que l’entreprise ne commence à construire des voitures de route. Ce lien entre compétition et voitures de route reste au cœur de l’identité de Ferrari.

La gamme comprend des voitures de sport biplaces, des coupés grand tourisme et des modèles découvrables. Les FF et GTC4Lusso ont quatre places, tandis que la Purosangue a introduit une carrosserie à quatre portes dans la gamme. Les modèles en série limitée, comme la Monza et la Daytona SP3, côtoient les principales familles de modèles.

Comment la gamme Ferrari a-t-elle évolué au fil du temps ?

La gamme s’étend de la Mondial et de la Testarossa des années 1980 à la 12Cilindri et à la 296 des années 2020. Des modèles comme les 308 et 328 ont été suivis par les 348, 360, F430, 458 Italia et 488, tandis que Ferrari renouvelait ses voitures de sport et ajoutait de nouveaux modèles.

Ferrari a également produit des voitures de grand tourisme à moteur avant, dont les 456, 612 Scaglietti et 812. Les California et Portofino ont apporté des modèles découvrables à la gamme, tandis que les FF et GTC4Lusso offraient 4 places. La Purosangue a introduit une configuration 4 portes, élargissant les types de trajets qu’une Ferrari peut effectuer.

Quels modèles Ferrari totalisent le plus d’immatriculations dans l’UE ?

Dans les chiffres officiels d’immatriculation de l’UE, la 488 arrive en tête des modèles recensés, avec 13 645 immatriculations sur la période 2015–2021. La 458 Italia suit avec 12 181 immatriculations sur 2010–2018, puis la California avec 9 657 sur 2010–2018. Les 812, Portofino, F8 Tributo, Roma et 296 figurent également parmi les totaux les plus élevés.

La liste comprend des voitures de sport à moteur central, des modèles découvrables et des voitures de grand tourisme. Chaque total couvre la période d’immatriculation indiquée pour le modèle, et non une seule année.

Où trouver les chiffres officiels de Ferrari ?

Les modèles Ferrari figurent dans les chiffres officiels de l’Union européenne, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les chiffres de l’Union européenne couvrent les immatriculations dans l’EEE ; ceux du Royaume-Uni proviennent de la VCA, ceux de la France de l’ADEME, ceux des États-Unis de l’EPA et ceux du Canada de NRCan.

Les procédures d’essai de consommation et d’émissions varient selon les marchés. Les chiffres européens reposent sur le WLTP ou le NEDC, ceux des États-Unis sur les essais EPA et ceux du Canada sur sa procédure 5-cycle. Ces différences comptent lorsqu’on compare les résultats de plusieurs marchés.

Questions et réponses

Ferrari est-il un constructeur automobile italien ?

Oui. Ferrari est basé à Maranello, en Italie, et produit aussi bien des voitures de route que des voitures de course.

Quels modèles Ferrari totalisent le plus d’immatriculations dans l’UE ?

La 488 affiche le total le plus élevé, suivie de la 458 Italia et de la California.

Les chiffres Ferrari reposent-ils sur la même méthode d’essai sur tous les marchés ?

Non. En Europe, ils reposent sur le WLTP ou le NEDC, aux États-Unis sur les essais EPA et au Canada sur la procédure 5-cycle. Tenez compte de la méthode d’essai du marché concerné pour comparer les résultats de consommation et d’émissions.