Qu’est-ce que la Ferrari Mondial ?
La Mondial est une Ferrari de grand tourisme à moteur central, dotée d’un V8 et de 4 places en configuration 2+2. Elle était proposée en coupé ou en cabriolet ; ses sièges arrière en faisaient une voiture plus pratique que les voitures de sport V8 biplaces de Ferrari. Sa carrosserie distinctive a été dessinée par Pininfarina.
Générations de la Mondial
La Mondial QV a été produite de 1983 à 1985, puis la Mondial 3.2 de 1986 à 1988 et la Mondial t de 1989 à 1993. Toutes portent le code type F108. La QV a introduit un V8 à 4 soupapes par cylindre, tandis que la 3.2 a reçu un moteur de plus grande cylindrée et un style remanié. La Mondial t a marqué une nouvelle évolution mécanique majeure. Pendant la période de la QV, Ferrari proposait le cabriolet en parallèle du coupé.
Moteurs et puissance
Les données de l’EPA aux États-Unis recensent des moteurs essence de 2,9 à 3,4 litres. Le V8 de la Mondial a évolué au fil des versions, et la dernière Mondial t a adopté une architecture moteur différente. Le modèle a conservé son moteur central et son caractère de voiture de grand tourisme à 4 places.
Quelle est la consommation de la Ferrari Mondial ?
Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent 1985–1994 et comprennent 6 versions essence. La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA est de 14 MPG, soit 16,8 L/100 km.
Questions et réponses
Quand la Mondial a-t-elle été commercialisée ?
La Mondial a été produite de 1980 à 1993.
Quelles sont les générations de la Mondial ?
Les générations sont la Mondial QV (1983–1985), la Mondial 3.2 (1986–1988) et la Mondial t (1989–1993).
Quels moteurs figurent dans les données de l’EPA aux États-Unis ?
Les moteurs essence indiqués ont une cylindrée comprise entre 2,9 et 3,4 litres.
Quelle est sa consommation officielle aux États-Unis ?
La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA est de 14 MPG, soit 16,8 L/100 km.
