Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti
Photo: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Les données officielles répertorient 9 versions de la Ferrari 612 Scaglietti (2005–2011), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2005–2011
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 5,7 L à 5,7 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
19,6 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
20,2 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
20,5 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
94

Qu’est-ce que la Ferrari 612 Scaglietti ?

La 612 Scaglietti est un coupé de grand tourisme à moteur avant et à 4 places. Elle a associé les performances du V12 Ferrari à un format plus spacieux, offrant de la place aux passagers autour d’un poste de conduite axé sur le conducteur. En tant que voiture de grand tourisme, elle alliait une vocation aux longs trajets au caractère traditionnel du V12 Ferrari. Son nom rend hommage à Sergio Scaglietti, carrossier de Modène dont le travail est étroitement associé à Ferrari.

Génération et moteur

La génération F137 de la 612 Scaglietti a été commercialisée de 2004 à 2011. Son long capot abritait un V12 de 5,7 litres. Les données de l’UE indiquent une version de 2011 développant 397 kW (540 PS), et Ferrari décrit le moteur comme étant monté à l’avant en position longitudinale. L’habitacle à 4 places permettait à cette Ferrari V12 d’accueillir des passagers en plus du conducteur.

Quelle est la consommation de la Ferrari 612 Scaglietti ?

Les chiffres de consommation varient selon le marché et la procédure de test. La VCA britannique indique 20,5 L/100 km selon le NEDC pour 2010. La valeur de NRCan au Canada est de 20,2 L/100 km selon le test 5-cycle pour 2005–2010. Aux États-Unis, la consommation combinée EPA est de 12 MPG, soit 19,6 L/100 km, pour 2005–2011. Les procédures NEDC, 5-cycle canadien et EPA étant différentes, les chiffres ne sont pas directement comparables.

Où la 612 Scaglietti a-t-elle été commercialisée ?

La 612 Scaglietti figure dans les registres de l’Espace économique européen, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada. Les immatriculations dans l’UE vont de 2010 à 2011, avec 94 exemplaires recensés. Les données américaines couvrent 2005–2011, les données canadiennes 2005–2010 et celles de la VCA britannique portent sur 2010. L’association d’un V12 et d’un habitacle à 4 places conférait un caractère singulier à la gamme de grand tourisme de Ferrari.

Questions et réponses

Combien de générations de 612 Scaglietti y a-t-il eu ?

Une : la génération F137, commercialisée de 2004 à 2011.

Quel moteur équipait la 612 Scaglietti ?

Elle était équipée d’un V12 de 5,7 litres. Les données de l’UE indiquent une version de 2011 développant 397 kW (540 PS).

Quel est le chiffre de consommation au Canada ?

NRCan indique 20,2 L/100 km selon son test 5-cycle pour 2005–2010.

612 Scaglietti 612 Scaglietti (2004–2011)

Ferrari 612 Scaglietti 612 Scaglietti
Photo: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Codes modèle: F137 · Références: en.wikipedia.org, ferrari.com

En bref : Longueur 4 900 mm · Poids à vide 1 825–1 865 kg · Vitesse maximale 315 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 94,7 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20115,7 L397 kW (540 PS)Essence471 g/km20
20105,7 L–Essence472 g/km74

Royaume-Uni 1 version

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2010612 Scaglietti5,7 LEssenceManuelle à 6 rapports20,5 L/100 km NEDC470 g/km

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2010–2011PR5,7 LEssenceManuelle automatisée à 6 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
20115,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
2005–2010PR5,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
2005–20093MODE5,7 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2005–2010Mid-size5,7 LEssenceAutomatique à 6 rapports20,5–20,6 L/100 km essai à 5 cycles472–474 g/km
2005–2010Mid-size5,7 LEssenceManuelle à 6 rapports20,2–20,3 L/100 km essai à 5 cycles465–467 g/km

Rappels de sécurité Ferrari 612 Scaglietti

4 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari 612 Scaglietti, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut provoquer une fuite2005–2011
  • Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut mal ventiler2005–2022
  • Le capteur d’embrayage peut dysfonctionner et gêner les changements de vitesse2005–2007
  • Le bouton de désactivation de l’airbag passager ne fonctionne pas2005

Voir les 4 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.