Les données officielles répertorient 11 versions de la Ferrari 488 (2015–2023), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2015–2023
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et États-Unis
Moteurs
de 3,9 L à 3,9 L
Puissance
de 493 kW (670 PS) à 530 kW (721 PS)
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
12,4 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
12,5 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
13 645
Qu’est-ce que la Ferrari 488 ?
La Ferrari 488 est une voiture de sport à moteur central arrière et V8, proposée en coupé 488 GTB et en cabriolet 488 Spider. Elle a succédé à la 458 en conservant l’architecture à moteur central arrière, mais en remplaçant le V8 atmosphérique par un V8 turbocompressé. La 488 occupe une place dans la gamme des voitures de sport V8 de Ferrari, avec un design dicté par l’aérodynamique et un poste de conduite axé sur le conducteur.
Générations et moteurs
La génération 488 a été produite de 2015 à 2020. Son V8 essence de 3,9 litres affiche des puissances indiquées allant de 493 kW (670 PS) à 530 kW (721 PS), selon les versions GTB, Spider et séries spéciales. La GTB est une berlinette 2 places, terme employé par Ferrari pour désigner un coupé sportif fermé.
Quelle est la consommation de la Ferrari 488 ?
Les chiffres officiels de consommation varient selon le marché et la procédure d’essai. La valeur la plus basse indiquée dans l’UE est de 12,5 L/100 km selon le WLTP ; celle du Royaume-Uni est de 12,4 L/100 km, également selon le WLTP. Aux États-Unis, le chiffre de l’EPA est de 13,1 L/100 km, soit 18 MPG en cycle combiné. Les résultats WLTP et EPA reposent sur des procédures différentes et ne sont donc pas directement comparables.
Où la Ferrari 488 a-t-elle été commercialisée ?
La 488 figure dans les chiffres d’immatriculation de l’UE de 2015 à 2021, dans les chiffres VCA du Royaume-Uni de 2020 à 2023 et dans les chiffres EPA des États-Unis de 2016 à 2020. Le total des immatriculations dans l’UE est de 13 645. La version recensée la plus immatriculée était le modèle essence de 3,9 litres développant 493 kW (670 PS), avec 2 926 immatriculations en 2018.
Questions et réponses
Quel moteur équipe la Ferrari 488 ?
Elle est équipée d’un V8 essence de 3,9 litres. La puissance indiquée va de 493 kW (670 PS) à 530 kW (721 PS).
Quand la génération 488 a-t-elle été commercialisée ?
La génération 488 a été produite de 2015 à 2020.
Quelle est la consommation officielle de la Ferrari 488 ?
Les valeurs les plus basses indiquées sont de 12,5 L/100 km selon le test WLTP de l’UE, de 12,4 L/100 km selon le WLTP britannique et de 13,1 L/100 km (18 MPG en cycle combiné) selon le test EPA américain. Le WLTP et l’EPA reposent sur des procédures différentes.
En bref : Longueur 4 570–4 610 mm · Poids à vide 1 430–1 540 kg · Vitesse maximale 325–340 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 98,4 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Union européenne 3 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2018–2020
3,9 L
530 kW (721 PS)
Essence
263–264 g/km
4 079
2015–2020
3,9 L
493 kW (670 PS)
Essence
260–268 g/km
9 222
2017
3,9 L
740 kW (1 006 PS)
Essence
264 g/km
30
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2020–2023Pista · 488 Pista
3,9 L
530 kW (721 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
12,4 L/100 km WLTP
282 g/km
2020–2023Pista Spider · 488 Pista Spider
3,9 L
530 kW (721 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
12,8 L/100 km WLTP
289 g/km
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2019–2020SIDI; Stop-Start · SIDI
3,9 L
Essence
Manuelle automatisée à 7 rapports
Propulsion arrière
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
326–330 g/km
2016–2019SIDI
3,9 L
Essence
Manuelle automatisée à 7 rapports
Propulsion arrière
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
311 g/km
2017–2019SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start
3,9 L
Essence
Manuelle automatisée à 7 rapports
Propulsion arrière
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
308 g/km
2016SIDI; with Stop-Start option
3,9 L
Essence
Manuelle automatisée à 7 rapports
Propulsion arrière
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
309 g/km
Versions hors de ces générations
Union européenne 2 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2021
3,9 L
530 kW (721 PS)
Essence
12,5 L/100 km WLTP
286 g/km
296
2021
3,9 L
493 kW (670 PS)
Essence
12,9 L/100 km WLTP
294 g/km
18
Rappels de sécurité Ferrari 488
13 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari 488, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut provoquer une fuite2019–2020
Le bouchon du réservoir de liquide de frein peut mal ventiler2005–2022
Fuite possible du système de freinage2016–2019
L'unité de commande des airbags et du prétensionneur de ceinture de sécurité peut ne pas être conforme2015–2018
Le calculateur d'airbag peut provoquer un déploiement incorrect2016–2018
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
