Ferrari 550 Maranello

Ferrari 550 Maranello
Photo: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 4 versions de la Ferrari 550 Maranello (1998–2001), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1998–2001
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
5,5 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
23,2 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
23,5 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Ferrari 550 Maranello ?

La 550 Maranello est un coupé de grand tourisme biplace, doté d’un V12 à l’avant et d’un long capot. Elle a marqué le retour de Ferrari à une architecture à moteur avant pour ses voitures de grand tourisme biplaces à 12 cylindres. Sa silhouette fluide lui confère un caractère différent de celui des modèles à moteur central de la gamme Ferrari.

Génération et moteurs

La 550 Maranello a été produite de 1996 à 2002 et porte le code type F133 de Ferrari. Son V12 monté à l’avant affiche une cylindrée de 5,5 litres. Ferrari annonçait une puissance maximale de 485 hp. Son caractère taillé pour les longs trajets et son V12 atmosphérique sont au cœur de son attrait.

Quelle est la consommation de la Ferrari 550 Maranello ?

Les chiffres officiels de l’EPA aux États-Unis couvrent 1998–2001 et concernent 3 versions essence, toutes dotées d’un moteur de 5,5 litres. La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA est de 10 MPG, soit 23,5 L/100 km. Les données de NRCan au Canada couvrent 1998–2000 et recensent 3 versions essence ; la valeur est de 23,2 L/100 km selon le test canadien 5-cycle. Les procédures diffèrent : chaque valeur correspond donc à l’essai officiel de son propre marché.

Où a-t-elle été commercialisée ?

Les chiffres officiels de consommation sont disponibles pour les États-Unis et le Canada. La 550 Maranello doit son nom à Maranello, ville d’Italie où Ferrari a son siège.

Questions et réponses

Quand la 550 Maranello a-t-elle été produite ?

Elle a été produite de 1996 à 2002.

Quel moteur équipe la 550 Maranello ?

Elle est équipée d’un V12 de 5,5 litres monté à l’avant, dont Ferrari annonçait une puissance de 485 hp.

Quelle est sa consommation officielle aux États-Unis ?

La meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA est de 10 MPG, soit 23,5 L/100 km.

Quelle est la valeur canadienne ?

NRCan indique 23,2 L/100 km selon le test 5-cycle.

550 Maranello 550 Maranello (1996–2002)

Ferrari 550 Maranello 550 Maranello
Photo: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: F133 · Références: en.wikipedia.org, octanefiles.com

En bref : Longueur 4 550 mm · Poids à vide 1 665–1 734 kg · Vitesse maximale 320–325 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2000–2001GUZZLER5,5 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière9 MPG (26,1 L/100 km) EPA614 g/km
1998–19995,5 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2000Subcompact5,5 LEssenceManuelle à 6 rapports25,3 L/100 km essai à 5 cycles582 g/km
1998–1999Two-seater5,5 LEssenceManuelle à 6 rapports23,2–23,8 L/100 km essai à 5 cycles534–547 g/km

Rappels de sécurité Ferrari 550 Maranello

3 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari 550 Maranello, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les conduites de radiateur d'huile de transmission peuvent fuir2001
  • Les inserts des boulons de roue peuvent se fissurer1997–1999
  • Les dents du cliquet du frein de stationnement peuvent s’endommager2001

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.