Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 42 versions de la Chevrolet Blazer (1984–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 6,5 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (Canada)
9,4 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
13,7 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
14

Qu’est-ce que le Chevrolet Blazer ?

Le nom Chevrolet Blazer a désigné des SUV aux fonctions très différentes au fil des ans. Les premiers modèles étaient des véhicules à quatre roues motrices dérivés de pick-up ; le Blazer moderne est un crossover de taille moyenne dans la gamme de SUV Chevrolet. Le modèle est ainsi passé d’un véhicule robuste conçu pour les terrains difficiles à un véhicule axé sur la route, adapté aux trajets quotidiens et aux déplacements en famille.

Générations du Blazer

Le K5 Blazer de grande taille a été commercialisé de 1973 à 1991. La première génération du S-10 Blazer lui a succédé de 1983 à 1994, puis la deuxième a été commercialisée de 1995 à 2005. Le GMT400 Blazer a été produit de 1992 à 1994, en même temps que le S-10. Ces anciens modèles ont été vendus en Amérique du Nord, et la génération ultérieure du S-10 a également été commercialisée au Royaume-Uni. Le Blazer moderne, basé sur la plateforme C1XX, a fait ses débuts en 2019, adoptant une carrosserie de crossover.

Motorisations, puissance et consommation officielle

Les motorisations varient selon le marché et l’époque. Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent des moteurs de 2,0 à 6,2 L et comprennent des versions essence et diesel. Les données de RNCan au Canada couvrent des moteurs de 2,0 à 4,3 L et indiquent des versions essence. Les données de la VCA au Royaume-Uni couvrent les versions 2000–2004 dotées d’un moteur essence de 4,3 L. Les données d’immatriculation de l’UE recensent un Blazer essence de 3,6 L développant 228 kW (310 PS) en 2021.

La consommation la plus basse indiquée est de 9,4 L/100 km dans les données de l’EPA aux États-Unis comme dans celles de RNCan au Canada, selon le cycle 5. La valeur de la VCA au Royaume-Uni est de 13,7 L/100 km selon le NEDC. Ces chiffres reposent sur des procédures d’essai différentes : l’Europe a utilisé le NEDC et le WLTP, les États-Unis appliquent les essais EPA et le Canada sa procédure du cycle 5. La meilleure valeur combinée EPA indiquée pour le Blazer est de 25 MPG.

Où le Blazer a-t-il été commercialisé ?

La période couverte par les données du Blazer est la plus longue aux États-Unis, où les valeurs de l’EPA vont de 1984 à 2026. Les données de RNCan au Canada couvrent 2000–2026, et celles de la VCA au Royaume-Uni, 2000–2004. Les données d’immatriculation de l’UE recensent 14 Blazer en 2021. Au fil de son histoire, le nom a désigné des SUV dérivés de véhicules utilitaires ainsi qu’un crossover moderne.

Questions et réponses

Quel type de véhicule est le Chevrolet Blazer ?

Le Blazer a d’abord été un SUV dérivé d’un pick-up et, depuis 2019, c’est un crossover de taille moyenne.

Quelles motorisations sont indiquées pour le Blazer ?

Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent des moteurs de 2,0 à 6,2 L. Celles de RNCan au Canada couvrent des moteurs de 2,0 à 4,3 L, et les données de la VCA au Royaume-Uni indiquent un moteur essence de 4,3 L.

Quelle est la consommation la plus basse relevée pour le Blazer ?

La valeur la plus basse indiquée est de 9,4 L/100 km dans les données de l’EPA aux États-Unis comme dans les valeurs canadiennes mesurées selon le cycle 5 de RNCan.

Où le Blazer a-t-il été commercialisé ?

Les données officielles incluent les États-Unis, le Canada et le Royaume-Uni, et les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2021.

Blazer K5 Blazer (1973–1991)

Chevrolet Blazer K5 Blazer
Photo: Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: K5, C/K · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, caranddriver.com

En bref : Longueur 4 326–4 491 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Blazer S-10 Blazer I (1983–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération K5 Blazer GMT400.Photo: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: S-10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Blazer K5 Blazer GMT400 (1992–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Photo: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: GMT400 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cochrancars.com

En bref : Longueur 4 775 mm · Poids à vide 2 041 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Blazer S-10 Blazer II (1995–2005)

Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Photo: 2001FordRangerXLT / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: S-10 · Commercialisée en: États-Unis, Canada et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org, supermotors.net

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Blazer C1XX (depuis 2019)

Chevrolet Blazer C1XX
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: C1XX · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 860 mm · Poids à vide 1 715–1 910 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2020–2026SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA225–232 g/km
2020–2026SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTraction avant24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA217–230 g/km
2019–2026SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTraction avant21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–257 g/km
2019–2026SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA257–269 g/km
2019–2021SIDI2,5 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTraction avant23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA232–237 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceAutomatique à 9 rapports9,4–10,1 L/100 km essai à 5 cycles221–232 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Small3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapports10,5–11,4 L/100 km essai à 5 cycles247–269 g/km
2019–2021Sport utility vehicle: Small2,5 LEssenceAutomatique à 9 rapports9,9–10,2 L/100 km essai à 5 cycles232–238 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20213,6 L228 kW (310 PS)Essence278 g/km14

Rappels de sécurité Chevrolet Blazer

35 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet Blazer, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les gâches de porte peuvent se rompre2025
  • Les gâches de porte peuvent se fracturer2024
  • Un planétaire de transmission incorrect peut désaccoupler le demi-arbre2023
  • Un demi-arbre de transmission peut se détacher2023
  • La structure du siège conducteur peut présenter une soudure défectueuse2022

Voir les 35 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.