Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 19 versions de la Chevrolet Traverse (2009–2027), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2009–2027
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 3,6 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
10,5 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
10,7 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
24

Qu’est-ce que le Chevrolet Traverse ?

Le Traverse est un grand SUV crossover à 3 rangées de sièges, destiné aux familles. Son habitacle spacieux et ses sièges modulables en font un véhicule pratique pour transporter des passagers et des bagages au quotidien. Il fait partie de la gamme de SUV Chevrolet en Amérique du Nord depuis l’année-modèle 2009.

Le Traverse a évolué au fil de 3 générations. La première reposait sur la plateforme Lambda de GM ; les générations ultérieures sont passées à la plateforme C1XX. La génération actuelle a fait ses débuts en 2024, avec un extérieur redessiné et des sièges modulables aux deuxième et troisième rangées.

Générations, motorisations et puissance

La première génération a été commercialisée de 2009 à 2017, la deuxième de 2018 à 2023 et la troisième a fait ses débuts en 2024. Le modèle est principalement associé aux États-Unis et au Canada. Les données d’immatriculation de l’Union européenne recensent également des Traverse essence en 2023 et 2024.

Les données nord-américaines couvrent des moteurs essence de 2,0 à 3,6 L. Dans les données d’immatriculation de l’UE, la version essence de 3,6 L développe 231 kW (314 PS).

Consommation et CO₂

La consommation la plus basse indiquée est de 10,2 L/100 km aux États-Unis selon la procédure de l’EPA. Au Canada, la valeur la plus basse indiquée est de 10,5 L/100 km selon la procédure du cycle 5 de RNCan. Les procédures d’essai de l’EPA et du Canada diffèrent ; les résultats doivent donc être interprétés dans le contexte de leurs essais respectifs.

Les données d’immatriculation de l’Union européenne recensent 24 exemplaires de la Traverse pour 2023–2024 : 13 en 2023 et 11 en 2024, tous dotés de la configuration à essence de 3,6 L. La consommation et les émissions dépendent de la version et de la procédure d’essai.

Où le Traverse a-t-il été commercialisé ?

Le Traverse a été commercialisé principalement aux États-Unis et au Canada. Les données d’immatriculation de l’Union européenne incluent également le modèle en 2023 et 2024.

Questions et réponses

Combien de générations de Chevrolet Traverse existe-t-il ?

Trois : 2009–2017, 2018–2023 et à partir de 2024.

Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour le Traverse ?

Les données de l’EPA aux États-Unis indiquent 10,2 L/100 km ; celles de RNCan au Canada selon le cycle 5 indiquent 10,5 L/100 km.

Quelles cylindrées sont indiquées pour le Traverse en Amérique du Nord ?

Les données des États-Unis et du Canada couvrent des moteurs essence de 2,0 à 3,6 L.

Traverse First generation (2009–2017)

Chevrolet Traverse First generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: Lambda · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, gmauthority.com

En bref : Longueur 5 170–5 210 mm · Poids à vide 2 107–2 234 kg · Vitesse maximale 210 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Traverse Second generation (2018–2023)

Chevrolet Traverse Second generation
Photo: BuickRiviera99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: C1XX · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: gmauthority.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 190–5 230 mm · Poids à vide 1 978–2 132 kg · Vitesse maximale 210 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Traverse Third generation (depuis 2024)

Chevrolet Traverse Third generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: C1XX · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: gmauthority.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 235 mm · Poids à vide 2 177 kg · Vitesse maximale 210 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2024–2027SIDI2,5 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTraction avant22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2024–2027SIDI2,5 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–263 g/km
2024SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTraction avant21 MPG (11,2 L/100 km) EPA269 g/km
2024SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard2,5 LEssenceAutomatique à 8 rapports11,1–11,3 L/100 km essai à 5 cycles260–264 g/km
2024Sport utility vehicle: Standard3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapports11,9 L/100 km essai à 5 cycles280 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2023–20243,6 L231 kW (314 PS)Essence291 g/km24

Rappels de sécurité Chevrolet Traverse

32 rappels de sécurité officiels pour la Chevrolet Traverse, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le manuel du propriétaire électronique peut ne pas se télécharger2026
  • Le gonfleur de l’airbag conducteur peut exploser2014–2017
  • Un planétaire de transmission incorrect peut désaccoupler le demi-arbre2023
  • Un demi-arbre de transmission peut se détacher2023
  • L'inflateur de l'airbag conducteur peut exploser2015

Voir les 32 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.