U3517 : Circuit C de verrouillage du système haute tension : niveau bas

Signification

Tension de la boucle C du HVIL inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage haute tension C est un circuit de sécurité dont le module de commande surveille la tension. Ce code est enregistré lorsque la tension de la boucle C est inférieure à la plage attendue, ce qui peut se produire si son fil est en court-circuit à la masse. Le défaut peut également perturber la communication avec les systèmes qui dépendent du module concerné.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil du verrouillage en court-circuit à la masse
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez dans tous les modules les défauts de verrouillage, de passerelle et de réseau CAN pour vérifier si le signal bas est limité à la boucle C.
2. Lisez la tension et l'état de la boucle C dans les données en direct et comparez-les avec les spécifications du fabricant.
3. Une fois le système haute tension désactivé en toute sécurité conformément à la procédure d'entretien du véhicule, inspectez visuellement le câblage et les connecteurs de la boucle C accessibles pour détecter des frottements, un isolant écrasé, de la corrosion ou des cosses desserrées.
4. Faites contrôler par un technicien qualifié si le fil de la boucle C est en court-circuit à la masse et vérifiez la continuité selon la procédure du constructeur.
5. Si d'autres modules signalent également des problèmes de communication, testez le routage de la passerelle et la terminaison CAN avant d'attribuer le problème à la seule boucle C.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage de la boucle C qui est en court-circuit à la masse.
• Nettoyez, fixez ou remplacez un connecteur ou une cosse de boucle C endommagé.
• Corrigez le routage ou la configuration de la passerelle si les résultats du diagnostic pointent vers la passerelle.
• Réparez ou remplacez une résistance de terminaison CAN qui ne respecte pas les spécifications du fabricant.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si le véhicule affiche des avertissements haute tension, perd de la puissance ou s’arrête ; faites effectuer un diagnostic en toute sécurité. Un signal bas dans la boucle C peut empêcher le système haute tension de fonctionner, et les pièces haute tension exposées ne doivent pas être manipulées.