U352F : Circuit J de verrouillage du système haute tension : niveau bas

Signification

Tension de la boucle J du HVIL inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle d’interverrouillage haute tension (HVIL) J surveille la continuité d’une partie du système haute tension. Ce code est enregistré lorsque le signal de la boucle J est inférieur à la plage attendue, ce qui peut se produire si son fil est en court-circuit à la masse ou si le signal est tiré vers le bas d’une autre façon.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil du verrouillage en court-circuit à la masse
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez des défauts HVIL ou de communication dans tous les modules, en vérifiant si la boucle J est précisément désignée.
2. Consultez les données en temps réel du signal ou de l’état de la boucle J et vérifiez que le signal est bas lorsque le défaut est présent.
3. Après avoir sécurisé le système haute tension conformément à la procédure du constructeur, inspectez le câblage accessible de la boucle J pour repérer une isolation usée, un pincement ou un contact avec des pièces à la masse.
4. Demandez à un technicien qualifié de vérifier si la boucle J est en court-circuit à la masse, selon la procédure de contrôle de circuit du constructeur.
5. Si aucun court-circuit n’est trouvé dans le circuit, vérifiez le cheminement de la passerelle et la terminaison du bus CAN selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage de la boucle J usé ou en court-circuit à la masse.
• Réparez les bornes endommagées ou fixez correctement le connecteur défectueux de la boucle J.
• Corrigez tout défaut confirmé de routage de la passerelle.
• Réparez la terminaison du bus CAN si les mesures montrent qu’elle est hors des spécifications du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Un signal bas de la boucle J peut amener le véhicule à désactiver les fonctions haute tension ou à passer en mode dégradé. Évitez de conduire si la puissance est réduite ou si des témoins sont allumés et confiez les contrôles du circuit haute tension à un technicien qualifié.