U3518 : Circuit C de verrouillage du système haute tension : niveau élevé

Signification

Tension de la boucle C du HVIL supérieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage du système haute tension C est surveillée en tant que circuit de sécurité, et le module de commande vérifie son état de tension. Ce code s'enregistre lorsque la tension de la boucle C est supérieure à la plage attendue ; une boucle ouverte, telle qu'un connecteur non accouplé, en est une cause possible. Le défaut peut également interrompre la communication avec les systèmes qui dépendent du module concerné.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Boucle de verrouillage ouverte (connecteur débranché)
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Capturez les données sur gel de trame et balayez tous les modules à la recherche de défauts de verrouillage et de communication pour voir si le problème se limite à la boucle C.
2. Vérifiez la tension et l'état de la boucle C dans les données en direct par rapport aux spécifications du fabricant.
3. Une fois le système haute tension désactivé en toute sécurité conformément à la procédure d'entretien du véhicule, inspectez les connecteurs de la boucle C accessibles pour déceler une prise mal enclenchée, un verrou endommagé, de la corrosion ou un câblage cassé.
4. Faites contrôler par un technicien qualifié la continuité et le comportement du circuit de la boucle C selon les spécifications du constructeur, en recherchant un circuit ouvert.
5. Si des défauts de communication apparaissent sur plusieurs modules, vérifiez la terminaison CAN et le routage de la passerelle à l'aide de la procédure de diagnostic du véhicule.

Réparations fréquentes

• Enclenchez complètement et fixez un connecteur de boucle C desserré après avoir suivi la procédure de sécurité du véhicule.
• Réparez une section de câblage de boucle C ouverte ou endommagée.
• Remplacez un connecteur ou une cosse endommagé qui empêche un contact fiable.
• Corrigez un défaut de terminaison de passerelle ou CAN si les tests réseau en identifient un.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne continuez pas à conduire si des avertissements haute tension, une puissance réduite ou des symptômes d’arrêt apparaissent ; faites effectuer un diagnostic en toute sécurité. Une boucle C ouverte peut désactiver le fonctionnement haute tension, et seul du personnel qualifié doit manipuler ses connecteurs.