U353F : Circuit N de verrouillage du système haute tension : niveau bas

Signification

Tension de la boucle N du HVIL inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La HVIL confirme que les connecteurs et les couvercles haute tension sont correctement fixés avant le fonctionnement du système. Le module surveille la tension de la boucle N ; ce code est enregistré lorsque le signal passe sous la plage attendue, ce qui correspond à un court-circuit à la masse ou à un autre défaut affectant le circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil du verrouillage en court-circuit à la masse
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les défauts HVIL et de communication associés dans tous les modules avant d’effacer quoi que ce soit, en notant si d’autres codes de boucle sont présents.
2. Consultez les données en temps réel de la tension ou de l’état de la boucle N et comparez-les aux spécifications du constructeur dans les conditions indiquées dans la documentation d’entretien.
3. Après avoir désactivé le système haute tension en toute sécurité selon la procédure prescrite, inspectez les connecteurs et le câblage accessibles de la boucle N pour repérer des courts-circuits, une isolation écrasée, de l’humidité ou de la corrosion.
4. Demandez à un technicien qualifié d’isoler la boucle N et de vérifier la présence d’un court-circuit à la masse et la continuité du circuit selon la procédure du constructeur.
5. Si le câblage de la boucle N est conforme aux contrôles, recherchez des défauts de routage de la passerelle et de terminaison du bus CAN uniquement si des codes réseau ou des mesures connexes les indiquent.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage de la boucle N en court-circuit à la masse.
• Nettoyez, fixez ou remplacez le connecteur endommagé de la boucle N.
• Corrigez le routage de la passerelle si les contrôles du réseau confirment un défaut de chemin de communication.
• Réparez la terminaison du bus CAN uniquement si les mesures confirment qu’elle est hors spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne continuez pas à conduire si un avertissement haute tension, le mode de puissance réduite ou un arrêt se produit ; un signal bas de la boucle N peut amener le véhicule à désactiver le système haute tension. Faites évaluer le défaut rapidement et confiez les interventions sur le câblage haute tension à un technicien qualifié.