U3527 : Circuit G de verrouillage du système haute tension : niveau bas

Signification

Tension de la boucle G du HVIL inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage du système haute tension G vérifie la continuité à travers les connecteurs et composants haute tension surveillés. Ce code s'enregistre lorsque le module de commande lit une tension de la boucle G inférieure à sa plage attendue, ce qui suggère un signal bas tel que celui causé par un court-circuit à la masse.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil du verrouillage en court-circuit à la masse
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez d’autres codes de verrouillage, de basse tension ou de communication pouvant indiquer une cause commune.
2. Une fois le véhicule mis hors tension conformément aux instructions du constructeur, inspectez le câblage accessible de la boucle G pour repérer un isolant pincé ou abrasé susceptible d’entrer en contact avec la masse.
3. Comparez les données en direct de la boucle G avec les autres boucles de verrouillage, le cas échéant, pour confirmer que la lecture basse est localisée à la boucle G.
4. Faites contrôler par un technicien haute tension qualifié si la boucle G est en court-circuit à la masse et vérifiez ses connecteurs et composants de verrouillage selon les spécifications du constructeur.
5. Si les vérifications du circuit réussissent, évaluez le routage de la passerelle et la terminaison CAN à l'aide des informations de cablage du véhicule.

Réparations fréquentes

• Réparez le cablage de la boucle G présentant un court-circuit avéré à la masse ou un isolant endommagé.
• Nettoyez ou réparez les cosses de connecteur de la boucle G corrodées.
• Remplacez un composant de verrouillage de la boucle G défectueux après l'avoir confirmé par des tests.
• Corrigez un défaut avéré de routage de la passerelle ou de terminaison CAN.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas si des avertissements de haute tension, une puissance réduite ou un comportement d'arrêt se produisent ; le véhicule peut désactiver la propulsion ou la charge. Faites inspecter le système par un technicien haute tension qualifié.