Signification
Tension de la boucle H du HVIL inférieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La boucle de verrouillage du système haute tension (HVIL) H surveille la continuité à travers une partie du système haute tension. Ce code s'enregistre lorsque le signal de la boucle H tombe en dessous de sa plage attendue, ce qui peut indiquer un court-circuit à la masse ou un autre défaut tirant le signal surveillé vers le bas.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil du verrouillage en court-circuit à la masse
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et effectuez un balayage de tous les modules à la recherche de défauts de HVIL et de communication associés avant d'effacer quoi que ce soit, en notant si la boucle H est mentionnée.
- Vérifiez les données en direct pour la lecture ou l'état de la HVIL H afin de confirmer qu'il reste bas lorsque le défaut est actif.
- Une fois le système haute tension mis en sécurité à l'aide de la procédure du fabricant, inspectez le cablage accessible de la boucle H pour détecter des frottements, un isolant écrasé ou un contact avec la masse, et vérifiez les connecteurs pour détecter tout dommage ou corrosion.
- Faites isoler et contrôler par un technicien qualifié le circuit de la boucle H pour détecter un court-circuit à la masse, selon la procédure du constructeur.
- Si le circuit de la boucle H est correct, étudiez le routage des messages de la passerelle et la terminaison CAN par rapport aux spécifications du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez le cablage frotté de la boucle H qui est en court-circuit à la masse.
- Réparez les cosses de connecteur endommagées de la boucle H ou fixez une connexion desserrée.
- Corrigez un défaut avéré de routage ou de configuration de la passerelle.
- Réparez un problème de terminaison CAN si les mesures sont hors des spécifications du fabricant.
Puis-je continuer à conduire ?
Un signal HVIL H bas peut déclencher l’arrêt du système haute tension ou le passage en mode dégradé. Évitez de conduire si le véhicule présente une puissance réduite ou des avertissements haute tension. S’il reste utilisable, limitez le trajet au déplacement vers un lieu sûr ou un atelier ; ne manipulez pas vous-même le câblage haute tension.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.