Signification
Les capteurs de tension A et B de l’onduleur du moteur de traction A ne sont pas corrélés dans la tolérance étalonnée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Les capteurs de tension A et B de l’onduleur du moteur de traction A surveillent la tension de l’onduleur afin que le système de commande de la chaîne de traction hybride ou électrique puisse vérifier la cohérence des mesures. Ce code est enregistré lorsque les mesures des 2 capteurs diffèrent au-delà de la tolérance étalonnée, ce qui peut être dû à une dérive du décalage des capteurs ou à une différence entre leurs références de masse.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive du décalage d’un capteur
- Décalage de masse entre les capteurs
Symptômes
- Témoin du système EV/hybride allumé
- Puissance ou couple du moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et examinez les mesures en temps réel des capteurs de tension A et B de l’onduleur pour repérer quand et dans quelle mesure elles divergent.
- Inspectez les connecteurs des capteurs de l’onduleur du moteur de traction A et le câblage accessible pour détecter tout dommage, corrosion ou desserrage des masses.
- À l’aide des informations de diagnostic du constructeur, vérifiez si les chemins de masse communs et individuels des capteurs présentent un décalage ou de mauvaises connexions.
- Comparez les sorties des 2 capteurs selon la procédure et les spécifications du constructeur, en prenant les précautions requises pour les hautes tensions.
- Si le câblage et les masses sont conformes, isolez les capteurs et vérifiez leurs mesures individuellement ; remplacez celui dont l’étalonnage est confirmé défectueux.
Réparations fréquentes
- Réparez une connexion de masse de capteur desserrée ou corrodée.
- Réparez le câblage ou les bornes de connecteur endommagés des capteurs de tension de l’onduleur du moteur de traction A.
- Remplacez le capteur de tension dont la dérive du décalage est confirmée.
- Effacez le code et confirmez la corrélation des capteurs A et B selon la procédure de vérification du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Un véhicule hybride ou électrique peut réduire le couple moteur, passer en mode dégradé ou s’arrêter ; ne comptez donc pas sur lui pour un trajet si le témoin est allumé ou si la puissance est réduite. Évitez toute intervention sur le câblage de l’onduleur ; faites diagnostiquer le système haute tension conformément aux procédures de sécurité du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.