Signification
L’ECM détecte un défaut intermittent/irrégulier du circuit du capteur de position de l’actionneur de sélection de l’arbre intermédiaire. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position de l’actionneur de sélection de l’arbre intermédiaire transmet la position de l’arbre au module de commande, afin qu’il puisse vérifier le mouvement de l’actionneur. Ce code est enregistré lorsque le signal est intermittent ou irrégulier, par exemple si un connecteur perd le contact sous l’effet des vibrations ou si la référence de masse du capteur est instable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Le témoin de défaut moteur peut être allumé
- Passage des rapports ou réponse de la chaîne cinématique intermittent ou imprévisible
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et tracez la position de l’arbre intermédiaire en temps réel pendant la sélection des rapports pour repérer des sauts brusques ou des interruptions.
- Inspectez et rebranchez le connecteur du capteur d’arbre intermédiaire ; vérifiez sa languette de verrouillage, le maintien des broches, la corrosion et la tension du faisceau.
- Vérifiez la stabilité de la masse et de la référence du capteur par rapport au schéma de câblage et aux spécifications du constructeur.
- Le véhicule étant immobile et en conditions d’entretien sécuritaires, bougez doucement le faisceau tout en surveillant le signal du capteur afin de repérer les interruptions.
- Si le câblage et la référence restent stables, vérifiez la sortie du capteur sur toute la plage de l’actionneur et remplacez-le si le signal reste irrégulier.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur d’arbre intermédiaire.
- Nettoyez les bornes corrodées ou réparez les broches desserrées du connecteur.
- Réparez une connexion de masse parasitée ou une section de faisceau endommagée par les vibrations.
- Remplacez le capteur si son signal continue de disparaître alors que le câblage est en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si la réponse de la transmission ou les changements de rapport sont irréguliers, car la transmission peut soudainement passer en mode de fonctionnement limité. Si le défaut apparaît et disparaît, limitez vos déplacements au strict nécessaire pour rejoindre un lieu sûr où faire diagnostiquer le problème.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.