P2E18 : Circuit du capteur de position de l’actionneur de sélection de l’arbre intermédiaire : signal élevé

Signification

L’ECM détecte un défaut de signal élevé dans le circuit du capteur de position de l’actionneur de sélection de l’arbre intermédiaire. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de position de l’actionneur de sélection de l’arbre intermédiaire transmet au module de commande la position de l’arbre. Ce code est enregistré lorsque son signal est trop élevé pour être exploité de façon fiable, ce qui peut se produire si le fil de signal touche la tension de la batterie, si le capteur est coupé ou si la résistance du connecteur est trop élevée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit au B+
2. Capteur en circuit ouvert
3. Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin de défaut moteur ou de transmission allumé
• Changements de rapport retardés ou impossibles
• La transmission peut rester sur un rapport ou passer en mode de fonctionnement limité

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez la position de l’arbre intermédiaire en temps réel à la position demandée ; vérifiez si la valeur reste bloquée en position haute.
2. Inspectez le connecteur du capteur et le fil de signal pour détecter toute corrosion, broche desserrée, isolation endommagée ou contact avec une alimentation B+.
3. Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur par rapport au schéma de câblage et aux spécifications du constructeur.
4. Après avoir isolé le circuit conformément aux instructions du constructeur, vérifiez si le fil de signal est en court-circuit à B+ et contrôlez la continuité du circuit.
5. Si les contrôles du câblage sont conformes, vérifiez la sortie du capteur et remplacez-le s’il est coupé ou hors des spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les broches corrodées ou desserrées du connecteur du capteur.
• Réparez le fil de signal à l’endroit où il est en court-circuit à la tension de la batterie.
• Remplacez un capteur de position de l’arbre intermédiaire coupé ou défectueux.
• Effacez le code et vérifiez que la position signalée suit le mouvement de l’actionneur.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne poursuivez pas une conduite normale si la transmission reste sur un rapport, fonctionne mal ou passe en mode de fonctionnement limité ; elle risque de ne pas réagir de façon fiable lorsque vous devez accélérer. Si elle fonctionne normalement, limitez vos déplacements et faites rapidement diagnostiquer le défaut de signal élevé.