Signification
Le signal du capteur de température de sortie du vaporiseur de carburant alternatif C disparaît ou présente des sauts intermittents. Connecteur desserré ou masse parasitée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
L’AFCM surveille le signal de température de sortie du vaporiseur C pour détecter toute coupure ou tout saut soudain. Ce code intermittent/irrégulier est enregistré lorsque la mesure varie de façon incohérente, souvent parce que le connecteur perd le contact sous l’effet des vibrations ou que la masse de référence du capteur est instable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enfiché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent du connecteur sous l'effet des vibrations
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou du système de carburant alternatif allumé
- Hésitations intermittentes ou fonctionnement irrégulier avec le carburant alternatif
- Le fonctionnement au carburant alternatif peut être limité
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et les enregistrements de défauts pour déterminer dans quelles conditions le signal de température de sortie du vaporiseur C a été interrompu ou a présenté des sauts.
- Surveillez la température du capteur en temps réel tout en bougeant délicatement le connecteur et les sections accessibles du faisceau afin de vérifier si le signal change brusquement.
- Inspectez le branchement du connecteur, la tension des bornes, la masse de référence et le cheminement du faisceau pour repérer un desserrage, de la corrosion, une usure par frottement ou des dommages dus aux vibrations.
- À l’aide du schéma électrique, vérifiez la continuité intermittente ou les courts-circuits indésirables dans les circuits de signal et de masse en fléchissant le faisceau.
- Si les connexions restent stables, testez le capteur de température de sortie du vaporiseur C selon les spécifications du constructeur et remplacez-le si son signal est irrégulier.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le connecteur du capteur du vaporiseur C.
- Réparez une borne ou un fil desserré, corrodé ou endommagé par les vibrations.
- Rétablissez une bonne connexion de masse du capteur.
- Remplacez le capteur si son signal reste irrégulier avec un faisceau en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le moteur présente des hésitations, cessez d’utiliser le carburant alternatif et passez à un autre carburant disponible si le véhicule le permet. Une perte soudaine du retour d’information de température peut interrompre la régulation de la vaporisation et rendre le fonctionnement au carburant alternatif imprévisible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.