P27CA : Solénoïde de régulation de pression R bloqué en position activée

Signification

Le module de commande de transmission détecte que le solénoïde de régulation de pression R est bloqué en position activée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le solénoïde de régulation de pression R commande la pression hydraulique dans la transmission en réponse aux commandes du module. Ce code est enregistré lorsque le solénoïde R reste activé après avoir reçu la commande de se désactiver, ce qui peut être dû à un tiroir bloqué en position ouverte ou à une sortie du module qui continue de l’alimenter.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Tiroir du solénoïde bloqué en position ouverte
2. Étage de sortie du TCM bloqué en position activée
3. Dépôts de carbone ou de débris empêchant le mouvement libre

Symptômes

• Le témoin de transmission peut s’allumer
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• Patinage ou passages de rapports inattendus
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez d’autres codes de transmission pour déterminer dans quelles conditions le solénoïde R a été détecté activé de manière inattendue.
2. Vérifiez le niveau et l’état du fluide de transmission selon la procédure spécifiée pour le véhicule, car un problème de fluide peut contribuer à un comportement anormal de la pression.
3. Vérifiez que le câblage et le connecteur du solénoïde R ne sont pas endommagés ou corrodés, que les bornes ne sont pas desserrées et qu’il n’y a pas d’infiltration de fluide.
4. Comparez l’état commandé du solénoïde R aux données de pression et de passage des rapports disponibles pour confirmer la réaction inattendue lorsqu’il reçoit la commande de s’arrêter.
5. Si le câblage est en bon état, testez le solénoïde et sa sortie de commande selon la procédure de diagnostic du constructeur afin de distinguer un tiroir bloqué d’un défaut de l’étage de sortie.

Réparations fréquentes

• Corrigez le niveau ou l’état du fluide de transmission si nécessaire.
• Nettoyez et fixez le connecteur du solénoïde R, ou réparez le câblage endommagé.
• Réparez ou remplacez le solénoïde de régulation de pression R si son tiroir est bloqué en position ouverte.
• Réparez la sortie du module de commande si les tests confirment qu’elle continue d’alimenter le solénoïde R.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements et évitez le remorquage ou les fortes accélérations, car une pression anormale peut provoquer des passages de rapports brusques ou le patinage des embrayages. Arrêtez-vous et faites remorquer le véhicule si la transmission perd la motricité ou si les rapports passent de manière imprévisible.