P0967 : Niveau haut du circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression B

Signification

Le module de commande détecte un niveau électrique élevé dans le circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression B. Cela indique un défaut du circuit électrique ; en soi, cela ne confirme ni un court-circuit au positif ni un enroulement coupé.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression B est une électrovanne qui contribue à réguler la pression hydraulique de la transmission. Le module de commande surveille le niveau électrique dans le circuit de commande de l’électrovanne B et enregistre P0967 lorsqu’il détecte un niveau supérieur à la plage attendue. Cela indique un défaut électrique, mais ne permet pas à lui seul de conclure à un court-circuit à l’alimentation ou à une bobine coupée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Court-circuit à la batterie
2. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
3. Fil d’alimentation pincé contre une source B+

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et vérifiez les données en temps réel de la transmission pour déterminer quand le défaut se produit et si l’électrovanne B est commandée.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne B à la recherche de corrosion, de broches endommagées, de frottements ou d’un fil pincé contre une source d’alimentation.
3. Après avoir isolé le circuit en toute sécurité conformément aux instructions du constructeur, vérifiez si le fil de commande de l’électrovanne B est relié involontairement à l’alimentation de la batterie.
4. Vérifiez l’ajustement des broches du connecteur et la continuité du circuit, puis mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne B conformément aux spécifications du constructeur.
5. Si la bobine et le câblage sont conformes, testez l’étage de commande de l’électrovanne B et les connexions du module selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur de l’électrovanne B.
• Réparez un fil de commande de l’électrovanne B en court-circuit avec l’alimentation ou pincé contre une source d’alimentation.
• Remplacez l’électrovanne de régulation de pression B si sa bobine échoue aux tests électriques.
• Réparez la connexion ou l’étage de commande du module uniquement si les tests du circuit confirment un défaut du module.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage et les fortes accélérations si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, si la transmission patine ou si elle passe en mode dégradé, car une régulation de pression anormale peut augmenter l’usure. Si elle ne passe pas les rapports de façon fiable, arrêtez-vous en lieu sûr et faites appel à une assistance.