P0960 : Électrovanne de régulation de pression A, circuit de commande ouvert

Signification

Le module de commande de la transmission surveille le circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression A. Ce code est enregistré lorsqu’il détecte un circuit ouvert dans le circuit de commande de l’électrovanne.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression A est une valve à commande électrique utilisée par le module de commande de la transmission pour réguler la pression hydraulique. Le module surveille la continuité électrique du circuit de commande de l’électrovanne A. P0960 est enregistré lorsque le circuit est ouvert ; le module ne peut donc pas commander l’électrovanne de façon fiable et la pression de transmission peut être incorrecte.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine de l’électrovanne coupée
2. Rupture de câblage
3. Broche repoussée hors du corps du connecteur

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez des codes de transmission associés avant d’effacer quoi que ce soit, car ils peuvent révéler un problème d’alimentation partagé ou de connecteur.
2. Inspectez le câblage de la transmission et le connecteur de l’électrovanne A pour repérer des dommages, une infiltration de liquide, des bornes desserrées ou une broche repoussée.
3. À l’aide du schéma de câblage du constructeur, repérez le circuit de l’électrovanne A et vérifiez l’ajustement du connecteur ainsi que le cheminement du faisceau.
4. Après avoir isolé le circuit conformément aux instructions du constructeur, vérifiez la continuité de la bobine de l’électrovanne A et comparez-la aux spécifications du constructeur.
5. Si la bobine est conforme, vérifiez si le circuit de commande est ouvert entre le connecteur de la transmission et le module de commande.

Réparations fréquentes

• Réinsérez le connecteur et remettez en place toute borne repoussée de l’électrovanne A.
• Réparez une coupure ou une connexion endommagée du câblage de commande de l’électrovanne A.
• Remplacez l’électrovanne de régulation de pression A si sa bobine est ouverte.
• Effacez le code et vérifiez le bon fonctionnement de la régulation de pression et des passages de rapports selon la procédure de diagnostic du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets tant que la transmission risque de ne pas réguler correctement la pression hydraulique. Si elle patine, s’engage brutalement dans un rapport ou perd la motricité, arrêtez-vous afin de limiter les dommages aux embrayages et à la transmission.