P0964 : Circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression B ouvert

Signification

Le module de commande de la transmission surveille le circuit de commande de l’électrovanne de régulation de pression B. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un circuit ouvert dans le circuit de commande de l’électrovanne.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression B est une électrovanne qui contribue à réguler la pression hydraulique de la transmission. Le module de commande de la transmission surveille le circuit de commande de l’électrovanne B et enregistre P0964 lorsqu’il détecte un circuit ouvert. La cause peut être une bobine d’électrovanne ouverte, une broche de connecteur mal positionnée ou déplacée, un câblage endommagé ou un défaut dans l’étage de commande du module.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine de l’électrovanne coupée
2. Broche repoussée hors du corps du connecteur
3. Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et vérifiez les données en temps réel de la transmission pour déterminer quand le défaut du circuit de l’électrovanne B s’est produit et quelle commande le module a émise.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne B à la recherche d’une broche enfoncée, de corrosion, de bornes desserrées ou de fils cassés.
3. Vérifiez la bobine de l’électrovanne B et la continuité de son circuit conformément aux spécifications du constructeur afin de localiser une coupure.
4. Si la procédure du constructeur le permet, inspectez le connecteur de transmission et le faisceau interne pour repérer une coupure entre le connecteur externe et l’électrovanne B.
5. Si la bobine et le faisceau sont intacts, vérifiez le connecteur du module de commande et le circuit de commande de l’électrovanne B à la recherche d’une coupure ou d’un défaut de connexion interne.

Réparations fréquentes

• Repositionnez ou remplacez une borne déplacée ou endommagée du connecteur de l’électrovanne B.
• Réparez un fil coupé ou rompu dans le circuit de l’électrovanne B.
• Remplacez l’électrovanne de régulation de pression B si sa bobine est coupée.
• Réparez la connexion ou l’étage de commande du module uniquement si les tests confirment un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez la conduite si la transmission passe les rapports brutalement, patine, tarde à s’engager ou reste bloquée sur un rapport ; un défaut de commande peut rendre le véhicule imprévisible et augmenter l’usure de la transmission. Faites appel à une assistance si elle ne peut pas passer les rapports en toute sécurité.