P0778 : Défaut électrique de l'électrovanne B de régulation de pression

Signification

Défaut électrique général du circuit de l'électrovanne B de régulation de pression — bobine coupée, court-circuit à la masse ou à la batterie, ou retour d'information du circuit de commande hors de la plage attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne B de régulation de pression est une valve à commande électrique qui aide la transmission à maintenir la pression de ligne demandée. Ce code est enregistré lorsque le TCM détecte un défaut électrique dans le circuit de l’électrovanne B, par exemple une bobine coupée, un court-circuit ou un retour inattendu du circuit de commande.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine d'électrovanne coupée
2. Câblage endommagé au niveau du connecteur du carter de transmission

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
• Patinage ou broutement pendant les changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame et tous les codes de transmission pour déterminer quand le défaut électrique de l’électrovanne B s’est produit et s’il est toujours présent.
2. Inspectez le connecteur de carter de transmission et le faisceau à proximité afin de repérer des broches desserrées, de la corrosion, une infiltration de liquide, des frottements ou des fils rompus.
3. Contrôlez le circuit de l’électrovanne B et sa bobine pour rechercher des coupures ou des courts-circuits, selon la procédure du constructeur.
4. Contrôlez la continuité du circuit et son isolement entre le connecteur de la transmission et le TCM en suivant le schéma de câblage et la procédure du constructeur.
5. À l’aide d’un outil de diagnostic, surveillez la commande de l’électrovanne B et le retour du circuit, si cette donnée est disponible, tout en recherchant une connexion intermittente.
6. Si le câblage et la bobine fonctionnent correctement, contrôlez le circuit de commande du TCM conformément à la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez, nettoyez ou réparez le connecteur de carter de transmission et le câblage.
• Réparez toute section coupée, en court-circuit ou usée par frottement du circuit de l’électrovanne B.
• Remplacez l’électrovanne B de régulation de pression si sa bobine ne satisfait pas au contrôle électrique spécifié.
• Réparez le circuit de commande du TCM uniquement si les contrôles confirment qu’il est défaillant.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la transmission change les rapports brutalement, patine ou passe en mode dégradé, ne conduisez pas davantage, sauf pour déplacer le véhicule vers un endroit sûr ; une perte de régulation de pression peut endommager la transmission. Si les changements de rapport restent normaux, limitez-vous aux trajets courts et évitez le remorquage jusqu’au diagnostic du défaut de circuit.