P27DB : Défaut électrique du solénoïde de régulation de pression T

Signification

Le module de commande de transmission détecte un défaut électrique associé au solénoïde de régulation de pression T.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le solénoïde de régulation de pression T est une électrovanne que le module de commande de la transmission utilise pour réguler la pression hydraulique. Le code P27DB est enregistré lorsque le module détecte un défaut électrique associé au solénoïde T, par exemple une bobine défectueuse, un fil coupé ou en court-circuit, ou un mauvais contact dans le connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine du solénoïde défectueuse
2. Coupure ou court-circuit dans le câblage du solénoïde
3. Mauvais contact au connecteur

Symptômes

• Le témoin de transmission peut s’allumer
• Passages de rapports brutaux ou retardés
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données de freeze frame et tous les codes de transmission avant d’effacer le code P27DB.
2. Vérifiez que le connecteur et le faisceau du solénoïde T ne présentent ni contacts desserrés, ni corrosion, ni frottements, ni fils cassés.
3. Vérifiez la bobine du solénoïde T et comparez sa résistance aux spécifications du constructeur.
4. Vérifiez que le circuit du solénoïde T n’est pas coupé ou en court-circuit, selon la procédure du constructeur.
5. Si la bobine et le câblage sont conformes, vérifiez le contact du connecteur et le circuit de sortie du TCM selon les instructions du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur du solénoïde T ou réparez le mauvais contact.
• Réparez les fils coupés, en court-circuit ou endommagés du circuit du solénoïde T.
• Remplacez le solénoïde de régulation de pression T si sa bobine échoue au test du constructeur.
• Réparez le circuit de commande du TCM si les tests y localisent le défaut électrique.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage et les fortes accélérations, car la transmission peut passer les rapports brusquement ou se mettre en mode dégradé. Arrêtez-vous si elle patine ou perd la motricité, car continuer à conduire peut aggraver les dommages.