OBD-II veakood

P27C1: Surveregulatsiooni solenoidi P jõudlus / kinni suletud asendis

Mida see tähendab

Surveregulatsiooni solenoidile P antakse töökäsk, kuid see ei tekita oodatud rõhku.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Surveregulatsiooni solenoid P reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku, kui juhtmoodul seda käsib. Moodul võrdleb oodatud rõhureaktsiooni käigukasti andmetega. See kood salvestub, kui solenoidile antakse sisselülituskäsk, kuid rõhk ei reageeri ootuspäraselt. Põhjuseks võib olla suletud asendisse kinni jäänud pool või piiratud hüdrauliline toide.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Solenoidi kolb on kinni suletud asendis
  2. Mustus piirab hüdraulikavedeliku voolu
  3. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist

Sümptomid

  • Käigukasti hoiatustuli võib süttida
  • Jõuline või viivitusega käiguvahetus
  • Libisemine või ootamatud vahetused
  • Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta skannimistööriistaga freeze-frame-andmed ning kontrolli, millised käiguvahetused või töötingimused rõhurikkega kokku langesid.
  2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile ettenähtud protseduuri järgi, sest vähene või saastunud vedelik võib rõhureaktsiooni mõjutada.
  3. Kontrolli solenoid P juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, lõtva ühenduse, korrosiooni või vedelikuga saastumise suhtes.
  4. Võrdle kästud rõhureguleerimise tööd olemasolevate käigukasti rõhu- või sisend- ja väljundkiiruse andmetega, et kinnitada, kas rike tekib solenoidi P sisselülituskäsu ajal.
  5. Kui elektriline töö on olemas, lase kontrollida hüdraulilist toidet ja solenoid P pooli ummistuse või kinnikiilumise suhtes, järgides tootja hooldusprotseduuri.

Levinumad lahendused

  • Taasta käigukasti vedeliku tase või seisukord, kui see jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita solenoid P pistik.
  • Eemalda kinnitatud praht, mis piirab hüdraulilist toidet.
  • Paranda või vaheta surveregulatsiooni solenoid P välja, kui selle pool on suletud asendisse kinni jäänud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist; viivitusega või libisevad käiguvahetused võivad käigukasti kahjustusi süvendada. Kui sõiduk libiseb tugevalt, vahetab käike ettearvamatult või kaotab veo, lõpeta sõit ja korralda sõiduki äravedu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid