P2820: Rõhureguleerimissolenoid J – talitlushäire / kinni väljalülitatud asendis

Mida see tähendab

Rõhureguleerimissolenoid J saab sisselülituskäsu, kuid ei tekita oodatud rõhku. Siiber on suletud asendisse kinni jäänud või hüdraulikavool on takistatud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimise solenoid J juhib hüdraulilist rõhku, kui TCM käsib selle sisse lülitada. See kood salvestub, kui oodatud rõhureaktsiooni ei teki. See viitab suletud asendisse kinni jäänud solenoidi poolile või solenoidi J piiratud hüdraulikatoitele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi siiber on kinni suletud asendis
2. Mustus takistab hüdraulikavoolu
3. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli või käigukasti hoiatustuli
• Jõulised või viivitusega käiguvahetused
• Käigukast võib libiseda või viivitada
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas viga tekib siis, kui TCM käsib solenoidi J sisse lülitada; vaata olemasolevaid kästud ja tegeliku rõhu andmeid.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõiduki tootja juhiste järgi ning otsi saastumist, mis võib toitekanali ummistada.
3. Kontrolli solenoidi J pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võivad takistada kästud tööd.
4. Kontrolli enne hüdraulilise ummistuse kahtlustamist solenoidi J elektrilist tööd ja mähise takistust ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui elektrilised kontrollid on korras, kontrolli käigukasti hooldusjuhiste järgi solenoidi pooli ja selle hüdraulikatoidet kinnikiilumise või mustuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda vedeliku tase või hoolda saastunud vedelikku sõidukile ettenähtud juhiste järgi.
• Paranda solenoidi J käsku mõjutavad halvad ühendused või juhtmestik.
• Puhasta või vaheta solenoid J välja, kui selle pool kiilub suletud asendis kinni.
• Eemalda piiratud hüdraulikatoite kanalist mustus ja paranda vajaduse korral klapiplokk.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta või remonditöökotta jõudmiseks, ning väldi pukseerimist, järske tõuse ja tugevat kiirendamist. Piiratud toide võib põhjustada libisemist ja kuumenemist, mis kahjustab käigukasti sidureid; peatu, kui veojõud muutub ebausaldusväärseks.