Mida see tähendab
Käigukasti juhtplokk tuvastab, et surveregulatsiooni solenoid R ei toimi ootuspäraselt või on kinni suletud asendis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Surveregulatsiooni solenoid R reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku juhtmooduli käsu järgi. See kood salvestub, kui oodatud rõhureaktsioon solenoidile R puudub. Sageli on põhjuseks suletud asendisse kinni jäänud pool või praht, mis piirab hüdraulilist toidet.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi kolb on kinni suletud asendis
- Mustus piirab hüdraulikavedeliku voolu
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Käigukasti hoiatustuli võib süttida
- Jõuline või viivitusega käiguvahetus
- Libisemine või ootamatud vahetused
- Käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame-andmed ja kontrolli, millised käiguvahetused või töötingimused solenoid R rõhurikkega kokku langesid.
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile ettenähtud protseduuri järgi, sest vähene või saastunud vedelik võib mõjutada rõhureaktsiooni.
- Kontrolli solenoid R juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, lõdva ühenduse, korrosiooni või vedelikuga saastumise suhtes.
- Võrdle kästud solenoid R tööd olemasolevate rõhu- või käiguvahetusandmetega, et kinnitada puuduva reaktsiooni tekkimine sisselülituskäsu ajal.
- Kui solenoid saab elektrilise juhtkäsu, kuid rõhk ei reageeri, lase tootja hooldusprotseduuri järgi kontrollida solenoidi R siibrit ja hüdraulilist toidet kinnikiilumise või ummistuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Taasta käigukasti vedeliku tase või seisukord, kui see jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita solenoid R pistik.
- Eemalda kinnitatud praht, mis piirab solenoid R hüdraulilist toidet.
- Paranda või vaheta surveregulatsiooni solenoid R välja, kui selle pool on suletud asendisse kinni jäänud.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist; libisevad või viivitusega käiguvahetused võivad käigukasti kahjustusi süvendada. Kui sõiduk libiseb tugevalt, vahetab käike ettearvamatult või kaotab veo, lõpeta sõit ja korralda sõiduki äravedu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.