P234D: Silindri 9 rõhk liiga madal

Mida see tähendab

Silindri 9 mõõdetud maksimaalne põlemisrõhk on kalibreeritud miinimumist madalam – tavaliselt madal surve, nõrk sissepritse või kinni jäänud avatud väljalaskeklapp.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri rõhu jälgimisega mootoris mõõdab süsteem silindri 9 põlemisrõhu tippväärtust. See veakood salvestub, kui tippväärtus langeb alla kalibreeritud miinimumi. See viitab nõrgale survele, ebapiisavale kütuse etteandele või muule silindri 9 madala põlemisrõhu põhjusele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Madal surve silindris 9 (klapid, rõngad, plokikaane tihend)
2. Pihusti vooluhulk liiga madal

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Ebaühtlane töö või vahelejätud
• Vähenenud mootori võimsus
• Halb kiirendus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle silindri 9 rõhu- ja vahelejätuandmeid teiste silindrite omadega salvestatud mootori pöörlemiskiirusel ja koormusel.
2. Kontrolli, kas silindri 9 nõrga põlemisega kaasneb õhu-, kütuse- või mootoririke, ning vaata üle silindri 9 pihusti pistik ja juhtmestik.
3. Vaata tootja määratud katsetingimustes silindri 9 rõhuandmeid, et kinnitada madala näidu korduvust.
4. Mõõda silindri 9 surveaste. Kui see on madal, tee tootja juhiste järgi lekketest või samaväärne mehaaniline kontroll, et leida klapi, kolvirõnga või plokikaane tihendi lekkimine.
5. Kui mehaaniline surveaste on piisav, kontrolli tootja juhiste järgi silindri 9 pihusti tööd ja kütuse etteannet.

Levinumad lahendused

• Paranda kinnitatud silindri 9 pihusti juhtmestiku või ühenduse rike.
• Hoolda või vaheta silindri 9 pihusti, mille ebapiisav kütuse etteanne on kontrolliga tuvastatud.
• Paranda lekkiv silindri 9 klapp või muu kinnitatud surveastme rike.
• Paranda kinnitatud silindri 9 kolvirõnga või plokikaane tihendi probleem.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui silinder 9 jätab vahele või mootori võimsus on vähenenud, väldi suurt koormust ja pikki sõite; jätkuvad vahelejätud võivad suurendada heitmeid ja kahjustada heitgaaside järeltöötlussüsteemi. Kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või kaotab märkimisväärselt võimsust, lõpeta sõit.