Mida see tähendab
Veomootori B faasi W vooluandur annab teada ahela kõrge taseme rikkest. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B faasi W vooluandur mõõdab hübriid- või EV-juhtmooduli jaoks W-faasi voolu. See kood salvestatakse, kui signaal ületab mooduli eeldatud vahemiku; sageli on põhjuseks lühis akupingega, anduri katkestus või halb pistikuühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises B+ toitepingega
- Andur on katkenud
- Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning uuri live data'st faasi W voolu- või anduri näite, et leida kõrgeks kinni jäänud või faaside U ja V näitudega vastuolus olev signaal.
- Järgi tootja kõrgepinge väljalülitamise protseduuri ning kontrolli faasi W anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli faasi W signaalijuhtme B+-ga lühist ning võrdle anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli faasi W pistiku ja juhtmestiku klemmide sobivust ning ahela juhtivust, sealhulgas anduriahela katkestuse suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, testi faasi W andurit ja juhtmooduli sisendit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud faasi W pistiku klemmid.
- Paranda B+-ga lühistunud või muul viisil kahjustatud faasi W signaalijuhtmestik.
- Paranda katkestus faasi W anduri või selle juhtmestiku ühenduses.
- Vaheta faasi W vooluandur, kui selle katkestus on kinnitatud või see annab korras juhtmestiku korral endiselt kõrge näidu.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisend on kinnitatud rikkis olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Rike võib põhjustada pöördemomendi vähenemist, avariirežiimi või seiskumise. Kui võimsus on piiratud või ebaühtlane, väldi sõitmist, sest ebausaldusväärne voolutagasiside võib põhjustada veojõu kadumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.