Mida see tähendab
Veomootori A U-faasi vooluandur annab teada kõrgest signaalitasemest. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A U-faasi vooluandur edastab voolutugevuse inverteri juhtsüsteemile, mis kasutab seda mootori väljundi reguleerimiseks. ECM jälgib anduriahelat ja registreerib koodi, kui signaal ületab kasutatava vahemiku. Kõrge või kehtetu signaali korral ei saa U-faasi voolu usaldusväärselt juhtida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises B+-ga
- Andur katkestuses
- Pistiku klemmid korrodeerunud - suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektri-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi teisi veomootori A faaside koode, et näha, kas kõrge näit piirdub U-faasiga.
- Võrdle live data U-faasi voolu näitu faaside V ja W näitudega ning kontrolli, kas U-faasi väärtus on fikseerunud kõrgele või pole sõiduki tööolekuga usutav.
- Lülita kõrgepingesüsteem ohutult välja ning kontrolli ligipääsetavat U-faasi juhtmestikku ja pistikuid katkestusega juhi, lõdva klemmi või toitejuhtmega kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida U-faasi anduriahelat katkestuse või toiteahelaga lühise suhtes ning pistiku kontakte tootja elektriskeemi järgi.
- Kui ahel on korras, kontrolli U-faasi vooluandurit katkestusega andurielemendi suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda U-faasi anduri lõtv juhtmestik ja klemmid uuesti või paranda need.
- Paranda toitejuhtmega lühises signaalijuhe või U-faasi ahela katkestus.
- Vaheta korrodeerunud või halvasti ühendust andvad pistiku klemmid välja.
- Vaheta U-faasi vooluandur välja, kui kontroll kinnitab katkestuse, ning kontrolli seejärel live data näitu.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi järsku kiirendamist, sest inverter võib U-faasi kehtetute vooluandmete korral pöördemomenti vähendada või avariirežiimi lülituda. Kui võimsus langeb järsult või ilmub seiskumishoiatus, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.