Mida see tähendab
Veomootori B faasi W vooluandur annab teada ahela vahemiku/jõudluse rikkest. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B igal faasil on vooluandur ning faasi W andur edastab W-faasi voolu hübriid- või EV-juhtmoodulile. See kood salvestatakse, kui faasi W näit jääb eeldatud jõudlusvahemikust välja; põhjuseks võib olla anduri nihke triiv, magnetiline häire või vananenud andurielement.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vooluanduri nullpunkt on nihkunud
- Magnetiline nihe
- Andurielement on vananenud ega vasta enam kalibreerimisvahemikule
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle live data'st faasi W voolu faaside U ja V omaga, et selgitada välja, kas W-näit on nihkes või ebausutav.
- Lülita sõiduk tootja kõrgepingeprotseduuri järgi ohutult välja ning kontrolli faasi W andurit ja juhtmestikku kahjustuste, lahtiste ühenduste või lähedal asuvate magnetiliste häirete suhtes.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooniga võrreldes faasi W anduri pistikut, juhtmestikku ja massiühendusi halva kontakti või massinihke suhtes.
- Hinda faasi W anduri nihke triivi, võrreldes tootja määratud katsetingimustes anduri väljundit teiste faaside näitudega.
- Kui ahel on korras, kontrolli enne kummagi osa vahetamist faasi W andurit ja sellega seotud juhtmooduli sisendit.
Levinumad lahendused
- Eemalda tuvastatud faasi W andurit mõjutav magnetallikas.
- Puhasta ja kinnita faasi W anduri pistik või paranda selle klemmid.
- Paranda kahjustatud faasi W juhtmestik või halb massiühendus.
- Vaheta faasi W andur, kui selle näit jääb pärast ahela kontrolli vahemikust välja.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisend on kinnitatud rikkis olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Ebausaldusväärse faasi W voolutagasiside tõttu võib sõiduk piirata pöördemomenti, rakendada avariirežiimi või seiskuda. Väldi sõitmist, kui võimsus on piiratud või ebastabiilne, sest jätkamine võib põhjustada veojõu kadumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.