P0BF8: Veomootori B faasi V vooluanduri ahel, kõrge tase

Mida see tähendab

Veomootori B faasi V vooluandur annab teada ahela kõrge taseme rikkest. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori B faasi V vooluandur võimaldab hübriid- või EV-juhtmoodulil selle faasi voolu jälgida. See kood salvestatakse, kui signaal ületab eeldatud vahemiku; sageli on põhjuseks signaali lühis akupingega, anduri katkestus või halb pistikuühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises B+ suhtes
2. Andur on katkenud
3. Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
• Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja uuri live data'st faasi V voolu- või anduriandmeid, et leida kõrgeks kinni jäänud või faaside U ja W näitudega vastuolus olev väärtus.
2. Järgi tootja kõrgepinge väljalülitamise protseduuri ning kontrolli faasi V anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli faasi V signaalijuhtme B+-ga lühist ning võrdle anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli faasi V pistiku ja juhtmestiku klemmide sobivust ning juhtivust, sest korrosioon või katkestus anduriahelas võib signaali moonutada.
5. Kui juhtmestik on korras, testi faasi V vooluandurit ja mooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta korrodeerunud faasi V pistiku klemmide puhas ja kindel kontakt.
• Paranda B+-ga lühistunud või muul viisil kahjustatud faasi V signaalijuhtmestik.
• Paranda faasi V anduri katkestus või halb pistikuühendus.
• Vaheta faasi V vooluandur, kui on kinnitatud, et see on katkestusega või selle väljund jääb korras juhtmestiku korral kõrgeks.
• Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisend on kinnitatud rikkis olevaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Rike võib põhjustada mootori pöördemomendi vähenemist, avariirežiimi või sõiduki seiskumise. Kui sõiduki võimsus on piiratud või ebaühtlane, väldi sõitmist, sest ebausaldusväärne faasivoolu tagasiside võib põhjustada veojõu kadumise.