Mida see tähendab
Veomootori B faasi V vooluandur annab teada ahela madala taseme rikkest. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B faasi V vooluandur edastab selle faasi voolunäidu hübriid- või EV-juhtmoodulile. See kood salvestatakse, kui faasi V signaal jääb mooduli lubatud vahemikust allapoole; põhjuseks võib olla signaalijuhtme massilühis, rikkis andur või halb pistikuühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli live data'st faasi V voolu- või anduriandmeid, et leida faaside U ja W näitudega võrreldes madalale kinni jäänud näit.
- Lülita sõiduk tootja kõrgepingeprotseduuri järgi ohutult välja ning kontrolli faasi V anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, hõõrdumise või massilühise suhtes.
- Kontrolli pistiku klemmide sobivust ja korrosiooni ning seejärel võrdle faasi V anduri toite-, massi- ja signaalijuhtmestikku tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli signaalijuhtme massilühist ja anduri väljundit tootja ettenähtud ahela kontrollimise protseduuri järgi.
- Kui juhtmestiku ja pistiku kontroll on korras, testi enne rikkis osa kindlaksmääramist faasi V andurit ja juhtmooduli sisendit.
Levinumad lahendused
- Eemalda faasi V anduri pistiku korrosioon ja taasta klemmide kindel kontakt.
- Paranda massiga lühistunud hõõrdunud või muljutud faasi V signaalijuhtmestik.
- Paranda faasi V anduri toite- või massiühendus, kui kontroll tuvastab rikke.
- Vaheta faasi V vooluandur, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral madalaks.
- Paranda või vaheta juhtmoodul alles pärast selle sisendi rikkisoleku kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Madal faasi V näit võib põhjustada pöördemomendi vähenemise, avariirežiimi või seiskumise. Kui võimsus on piiratud või ebastabiilne, ära looda sõidukile teekonnal; ebausaldusväärse voolutagasisidega jätkamine võib põhjustada veojõu kadumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.