Mida see tähendab
Veomootori A faasi Y vooluandur annab teada vooluahela madala pinge veast. Faasivoolu mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A faasi Y vooluandur edastab faasispetsiifilist vooluteavet juhtplokile. P2E21 salvestub, kui faasi Y vooluahela signaal on oodatust madalam, muutes juhtploki faasi Y voolu näidu ebausaldusväärseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vooluandur on rikkis
- Juhtmestiku viga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud - suur kontaktpindade takistus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta skaneerimistööriista külmutatud kaadri andmed ja tee kindlaks, kas madal faasi Y signaal esineb pidevalt või ainult mootori töötamise ajal.
- Võrdle reaalajas faasi Y anduri andmeid faasidega X ja Z, veendumaks, et madal näit on spetsiifiline faasile Y.
- Kui sõiduk on selle hooldusjuhiste järgselt ohutult välja lülitatud, kontrolli faasi Y pistikut ja rakmeid korrosiooni, lahtiste kontaktide, kahjustuste või maanduslühise suhtes.
- Kontrolli faasi Y vooluahela toidet, maandust, signaalijuhtmestikku ja pistiku kontaktitakistust, kasutades tootja juhiseid.
- Kui juhtmestik on korras, testi faasi Y andurit tootja spetsifikatsiooni järgi enne selle väljavahetamist.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti ja kinnita kindlalt faasi Y anduri pistik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud faasi Y pistiku kontaktid ja taasta hea kontakt.
- Paranda faasi Y anduri vooluahelas katkenud, lühises või kahjustatud juhe.
- Vaheta faasi Y vooluandur välja, kui see toodab kontrollitud vooluahela korral endiselt madalat signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Minimeeri sõitmist ja väldi suuri momendinõudeid, kuna sellele võib järgneda võimsuse langus, avariirežiim või väljalülitumine. Kui sõiduk ei suuda ohutult kiirust hoida või annab väljalülitushoiatusi, peatu turvaliselt ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.