P0B6D: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri K ahel

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil K ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS mõõdab akugruppi läbi K-pingeanduri kanali. See ahelakood salvestub, kui BMS tuvastab rikke K-kanali mõõteahelas, muutes akugrupi näidu ebausaldusväärseks; see ise ei määra, kas tegu on katkeohu, lühise, ühenduse või mooduliprobleemiga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
2. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ühendus
3. Aku jälgimismooduli rike

Sümptomid

• Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Vähenenud sõiduulatus elektriga

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadrisalvestise andmed ja võrdle K-kanali reaalajas pinget naaberkanalitega, et näha, kas rike näib piirduvat K-kanaliga.
2. Kui sõiduk on tootja kõrgepinge ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli K-kanali andurijuhtmestikku ja pistikuid lahtisuse, korrosiooni või füüsiliste kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli, et K-kanali pistiku kontaktid on paigas ja puhtad, ning otsi juhtmestiku hõõrdumist, mis võib põhjustada katkeohtu või lühist.
4. Lase kvalifitseeritud hübriid-/elektriautode tehnikul testida K-kanali juhtmestiku pidevust ja isolatsiooni tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, laske akuhaldusmooduli K-kanali sisendit tootja spetsifikatsioonide järgi kontrollida.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine K-kanali pistik ja puhasta korrodeerunud klemmid.
• Paranda K-kanali andurijuhtmestiku katkenud, lühises või kahjustatud osa.
• Asenda kahjustatud pistikuklemmid või pistik, kui need ei taga usaldusväärset kontakti.
• Vaheta vigane akuhaldusmoodul välja alles pärast seda, kui K-kanali juhtmestik on testitud ja korras.

Kas võin sõitu jätkata?

BMS võib piirata võimsust või laadimist, kuna see ei saa K-kanali akugrupi näitu usaldada. Vältige nõudlikku sõitu ja korraldage kiire diagnostika; peatuge ohutult, kui sõiduk väljastab seiskamiskäsu hoiatuse või kaotab ootamatult võimsuse.