Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil L ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS mõõdab akugruppi L-pingeanduri kanali abil. See vooluahela kood tähendab, et BMS on tuvastanud rikke L-kanali mõõteahelas, mistõttu ta ei saa selle akugrupi näitu usaldada; kood üksi ei täpsusta rikke tüüpi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ühendus
- Aku jälgimismooduli rike
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestise andmed ja võrdle L-kanali reaalajas pinget naaberkanalitega, et näha, kas probleem piirdub L-kanaliga.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepinge ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli L-kanali juhtmestikku ja pistikuid lahtisuse, korrosiooni või füüsiliste kahjustuste suhtes.
- Kontrolli, et L-kanali pistiku kontaktid on paigas ja puhtad, ning otsi juhtmestiku hõõrdumist, mis võib luua katkeohu või lühise.
- Lase kvalifitseeritud hübriid-/elektriautode tehnikul testida L-kanali juhtmestiku pidevust ja isolatsiooni tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, laske akuhaldusmooduli L-kanali sisendit tootja spetsifikatsioonide järgi kontrollida.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine L-kanali pistik ja puhasta korrodeerunud klemmid.
- Paranda L-kanali andurijuhtmestiku katkenud, lühises või kahjustatud osa.
- Asenda kahjustatud L-kanali pistikuklemmid või pistikukorpus.
- Vaheta vigane akuhaldusmoodul välja alles pärast seda, kui L-kanali juhtmestik on testitud ja korras.
Kas võin sõitu jätkata?
BMS võib piirata võimsust või laadimist, kuna see ei saa L-kanali akugrupi näitu usaldada. Vältige nõudlikku sõitu ja korraldage kiiresti diagnostika; peatuge ohutult, kui ilmub seiskamiskäsu hoiatus või sõiduk kaotab ootamatult võimsuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.