Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri P-kanalis ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem kasutab pingeanduri kanalit P ühe elemendirühma pinge mõõtmiseks. P0B86 viitab kanali P üldisele ahelarikkele, mistõttu ei saa BMS selle rühma pinget usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ühendus
- Aku jälgimismooduli rike
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle ahela P reaalaja pinget kõrvutiste akuelementide rühmade näitudega, et teha kindlaks, kas signaal puudub või on ebausutav.
- Kontrolli laadimisprobleemide, vähenenud elektrilise sõiduulatuse või piiratud võimsuse olemasolu ning märgi üles, millal need ahela P rikkega võrreldes algasid.
- Kui kõrgepingeaku on sõiduki hooldusprotseduuri järgi ohutult eraldatud, kontrolli ahela P juhtmeid ja pistikuid lõtvuse, korrosiooni, niiskuse või kahjustuste suhtes.
- Lase kvalifitseeritud hübriidautotehnikul kontrollida ahela P juhtmestikku katkestuse või lühise suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, võrdle mõõdetud rühma pinget akumonitori mooduli ahela P sisendiga, et teha kindlaks, kas viga on moodulis.
Levinumad lahendused
- Paranda ahela P pingeanduri juhtmestiku katkestus või lühis.
- Kinnita või vaheta lõdvad, korrodeerunud või kahjustatud ahela P pistiku klemmid.
- Paranda kahjustatud juhtmed või pistikutihendid, mis võivad ahelat P kahjustada.
- Vaheta või paranda akumonitori moodul, kui selle ahela P sisend on vigane, kuigi juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite ja arvesta, et laadimine või elektriline sõit võib olla piiratud, kuni BMS ei saa ahelat P kontrollida. Kui võimsus väheneb järsult või ilmuvad täiendavad kõrgepingehoiatused, peatu ohutult ja pöördu kvalifitseeritud hübriidautoteenindusse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.