P0B81: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri ahel O

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalis O ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akuhaldussüsteem kasutab pingeanduri kanalit O elemendirühma pinge mõõtmiseks. P0B81 viitab selle kanali elektririkkele, mistõttu ei saa BMS rühma pingemõõtmist usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
2. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ühendus
3. Aku seiremooduli rike

Sümptomid

• Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle ahela O reaalaja pinget lähedalasuvate akuelementide rühmade näitudega, et teha kindlaks, kas näit puudub, on ebausutav või muutub töötingimuste mõjul.
2. Kontrolli laadimistõrke, vähenenud sõiduulatuse või piiratud veojõu olemasolu ning märgi üles, kas need sümptomid algasid koos ahela O rikkega.
3. Kui kõrgepingeaku on sõiduki hooldusprotseduuri järgi ohutult eraldatud, kontrolli ahela O ligipääsetavaid juhtmeid ja pistikuid lõtva ühenduse, korrosiooni, niiskuse või kahjustuste suhtes.
4. Lase kvalifitseeritud hübriidautotehnikul kontrollida ahela O juhtmestikku katkestuse või lühise suhtes tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, võrdle mõõdetud rühma pinget akumonitori mooduli ahela O sisendiga, et eristada mooduli riket.

Levinumad lahendused

• Paranda ahela O pingeanduri juhtmestiku katkestus või lühis.
• Puhasta, kinnita või vaheta lõdvad või korrodeerunud ahela O pistiku klemmid.
• Paranda kahjustatud juhtmed või pistikutihendid, mis lasevad niiskusel ahelasse O pääseda.
• Vaheta või paranda akumonitori moodul, kui ahela O sisend on vigane, kuigi juhtmestik on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite ning ära arvesta tavapärase elektrilise sõiduulatuse või laadimisega, kuni BMS ei saa ahelat O kontrollida. Kui veojõud on oluliselt piiratud või ilmuvad täiendavad kõrgepingehoiatused, peatu ohutult ja pöördu kvalifitseeritud hübriidautoteenindusse.