Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil F ahela rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS kasutab pinge mõõtekanalit F aku elemendirühma jälgimiseks juhtmestiku ja mõõteahela kaudu. See kood rakendub, kui süsteem tuvastab kanali F ahelas rikke, mistõttu elemendirühma mõõtmine ei ole usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Lõtv, kahjustatud või korrodeerunud pistik
- Viga aku pinge mõõtmise või juhtimise ahelas
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle live data’s kanali F pinget naaberrühmade näitudega, et teha kindlaks, kas näit puudub, on ebastabiilne või ebausutav.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid kanali F juhtmeid katkestuste, lühiste, hõõrdumise või muljumise suhtes.
- Kontrolli kanali F pistikuid kahjustuste, lõtvuse, korrosiooni ja halva klemmikontakti suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kõrgepingeaku isoleerida ning kontrollida kanali F juhtmeid ja ühendusi tootja protseduuri järgi.
- Kui ahel on korras, võrdle mooduli kanali F sisendit diagnostikaseadme andmetega, et uurida anduri või juhtimisahela riket.
Levinumad lahendused
- Paranda katkestusega või lühises kanali F mõõtejuhtmestik.
- Puhasta, kinnita või paranda lahtine või korrodeerunud kanali F pistik.
- Vaheta kahjustatud kanali F klemmid või juhtmestiku osad välja.
- Paranda või vaheta aku pingeanduri või juhtimisahel välja, kui kanali F rike püsib kontrollitud juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite, kui sõiduki võimsus on vähenenud või esineb laadimisprobleeme, sest BMS ei saa kanali F elemendirühma näitu usaldada. Auto võib minna avariirežiimi või piirata elektriajami tööd veelgi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.