P0B7C: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri ahel N

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalis N ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS mõõdab akuelementide rühma pinget aku pingeanduri ahela N abil. P0B7C rakendub, kui ahelas N tuvastatakse rike, mistõttu selle rühma pingemõõtmine pole akuhaldussüsteemi jaoks usaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
2. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ühendus
3. Aku seiremooduli rike

Sümptomid

• Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle ahela N reaalajanäite kõrvutiste ahelate näitudega, et teha kindlaks, kas N-i näit puudub või on ebausutav.
2. Kui auto on tootja juhiste järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli ahela N anduri juhtmestikku ja pistikut: veendu, et ühendus poleks lahti, korrodeerunud, juhtmed katki ega isolatsioon kahjustatud.
3. Kontrolli ahela N pistiku klemme lõtvuse, korrosiooni ja kahjustuste suhtes, mis võivad näidu katkestada.
4. Lase kvalifitseeritud hübriidautotehnikul kontrollida ahela N juhtmestikku katkestuste ja lühiste suhtes tootja eraldamis- ja mõõtmisprotseduuride järgi.
5. Kui ahela N juhtmestik ja pistikud on korras, kontrolli akumonitori mooduli ahela N sisendit sisemise rikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahti olnud või korrodeerunud ahela N pistik uuesti või puhasta see.
• Paranda ahela N anduri juhtmestiku katkestus, lühis või kahjustatud osa.
• Paranda kahjustatud ahela N pistiku klemmid, et taastada kindel ühendus.
• Vaheta akumonitori moodul välja alles pärast seda, kui N-kanali juhtmestik on testitud ja korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite ja koormavat sõitu, kui auto võimsus on vähenenud või laadimisega on probleeme, sest auto võib piirata võimsust, kui ahela N akuelementide rühma pinget ei saa kontrollida. Lase viga kiiresti diagnoosida ja peatu ohutult, kui auto võimsus muutub ettearvamatuks.